Le véhicule électrique Project T3 sera construit sur le nouveau méga campus de Ford dans l’ouest du Tennessee – une usine capable de produire 500 000 véhicules électriques par an
Ford America a déjà fait allusion à sa prochaine génération de camionnettes électriques, qui sera probablement le Ford F-150 Lightning de deuxième génération.
Ford affirme que l’équipe de développement a été en mesure de « créer un camion auquel les gens peuvent faire confiance à l’ère numérique : un camion qui est entièrement actualisable, s’améliore constamment et prend en charge le remorquage, le transport, la puissance exportable et les nouvelles innovations sans fin que les propriétaires voudront ».
Cela signifie que le prochain pick-up électrique de Ford pourrait avoir une bien meilleure autonomie électrique et plus de puissance de ses moteurs électriques.
Le F-150 Lightning actuel a une autonomie allant jusqu’à 514 km (sur la variante Lariat) et utilise un groupe motopropulseur à deux moteurs pour fournir un maximum de 433 kW sous forme d’autonomie étendue.
Le F-150 Lightning utilise une batterie lithium-ion de 98 kWh ou 131 kWh.
Nous avons également pu voir des améliorations apportées aux systèmes de remorquage et externes V2L (véhicule à charger).
Ford a fait la une des journaux en annonçant que le F-150 Lightning était capable d’alimenter une maison en cas de panne d’électricité. Cette caractéristique restera probablement pour le véhicule de deuxième génération alors que Ford s’efforce de mettre en œuvre son utilitaire électrique dans toutes les facettes de la vie.
La nouvelle méga usine BlueOval City construira 500 000 véhicules électriques par an dans le Tennessee
Le produit ute électrique de deuxième génération de Ford devrait être construit sur le méga campus de Ford appelé BlueOval City à Stanton, Tennessee – une nouvelle usine qui s’occupera à la fois de la production de batteries et de véhicules électriques à l’avenir.
Ford indique qu’il prévoit de construire environ 500 000 camions électriques par an dans cette installation et qu’il investira 5,6 milliards de dollars américains (8,4 milliards de dollars australiens) dans le campus, créant environ 6 000 nouveaux emplois.
L’usine d’assemblage est configurée pour utiliser de l’électricité sans carbone dès le premier jour et mettra en œuvre un système géothermique pour fournir de la chaleur à l’usine, ce qui permettra d’économiser sur le besoin de gaz naturel pour faire le même travail.
