Voyager en camping-car a toujours été synonyme de liberté, de haltes improvisées et de panoramas à couper le souffle au réveil. Mais en Grèce, ce mode de vie va subir un coup dur : une nouvelle loi change radicalement les règles du jeu, transformant l’itinérance en un parcours bien plus contraignant.
Les camping-cars privés ne peuvent plus stationner librement
À partir du 1er juin 2025, la loi 5170/2025 interdit formellement le stationnement des véhicules de loisir en dehors des zones autorisées. Plages, zones côtières, forêts et même les zones proches de sites archéologiques deviennent inaccessibles même pour une courte halte sans installation. L’amende est unique et sévère : 300 euros, appliquée dans tous les cas, sans exceptions.
Une seule dérogation: certains quartiers résidentiels permettent une présence maximale de 24 heures, à condition de ne pas monter de tables ou de tentes. Une restriction qui change radicalement le quotidien des voyageurs itinérants.
Une amende fixe qui divise
L’amende unique de 300 euros a surpris les camping-caristes et les professionnels du tourisme, qui dénoncent une mesure trop drastique. Les associations locales soulignent que les camping-cars représentent une manne précieuse pour les petits villages, souvent éloignés des circuits touristiques les plus fréquentés.
Une pétition contre la norme a déjà recueilli plus de 16.000 signatures, soutenue par la fédération grecque ELAT, qui demande des modifications et plus de flexibilité. Pour le moment, toutefois, le gouvernement n’a annoncé aucun revirement.
Été difficile : il manque des aires officielles
Le problème s’accentue durant les mois d’été : le nombre d’aires dédiées aux camping-cars n’est pas suffisant pour couvrir la demande croissante. Dans des régions très fréquentées comme le Péloponnèse ou la Chalcidique, trouver une place libre peut prendre des heures d’attente, suscitant la frustration des voyageurs.
Pour remédier à cette pénurie, des solutions alternatives émergent: parkings agricoles, hébergement privé et plateformes qui mettent en relation les camping-caristes avec des familles locales. Ces espaces offrent souvent des services supplémentaires, transformant la contrainte en une expérience plus authentique et conviviale.
Une nouvelle façon de voyager
Cette réglementation pousse les camping-caristes à planifier chaque étape avec plus d’attention, en consultant des sites et des applications qui répertorient les aires autorisées et les parkings sécurisés. Le contraste entre les pays européens est net : si en France de nombreuses villes ont aménagé des aires de service modernes, d’autres pays adoptent des règles bien plus strictes.
La Grèce semble vouloir redessiner son modèle touristique, privilégiant une organisation plus structurée au détriment de la liberté totale. Mais la question demeure : d’autres pays suivront-ils cet exemple ou opteront-ils pour une ligne plus souple afin de ne pas freiner le tourisme itinérant ?
Une chose est certaine : pour ceux qui aiment l’aventure sur quatre roues, le temps des haltes spontanées va céder la place à un voyage plus planifié et, peut-être, moins romantique.
