Les prochaines lois sur les émissions Euro 7 pourraient signifier la fin de la petite voiture de Cupra, la Leon, mais l’électrification n’est pas hors de question
Cupra fait prudemment la distinction entre le maintien de ses voitures à combustion et l’introduction de nouveaux modèles électriques alors que les lois sur les émissions Euro 7 commencent à être finalisées.
Mais la petite berline Leon est un modèle dans la ligne de mire si elle ne peut pas être électrifiée.
Wayne Griffiths, PDG de la marque espagnole Cupra, a déclaré aux médias australiens que les nouvelles règles d’émissions Euro 7 créent des problèmes pour l’entreprise de multiples façons.
« Cela pourrait créer d’énormes problèmes pour nous, en termes de production de petites voitures, car la plupart des petites voitures n’ont pas de technologies hybrides rechargeables.
« Cela (la loi Euro 7) doit être fait de manière à ne pas détruire l’emploi parce qu’actuellement, si cela devait être appliqué tel quel, nous ferions des fermetures d’usines ».
Cupra prévoit d’être une marque entièrement électrique d’ici 2030.
La nouvelle survient alors que Cupra poursuit ses recherches pour entrer sur le marché américain, mais ne construira pas d’utilitaire pour concurrencer le Ford F-150 Lightning ou Rivian – ce sera un travail pour Scout Motors, propriété de Volkswagen.
La berline Leon de Cupra pourrait être sauvée en passant à l’électrique
La Cupra Leon est actuellement proposée en Australie et en Europe avec une option hybride rechargeable, mais les lois sur les émissions pourraient signifier qu’elle est réduite à la seule variante PHEV – avec toutes les configurations de combustion pure susceptibles d’être supprimées.
Mais l’électrification du Leon n’est pas hors de propos, Griffiths mentionnant que le nom Leon resterait si un modèle électrique était introduit.
C’est loin d’être une confirmation, mais Cupra est engagé dans l’électrification, avec son modèle Born EV qui sortira bientôt en Australie.
