Le nom Nissan Silvia existe depuis le milieu des années 1960 sur une série de voitures de sport et de coupés mignons et emblématiques au fil des ans, sous divers noms et même sous la marque Datsun. Il est en fait quelque peu surprenant qu'il n'y ait actuellement aucune Silvia sur le marché, mais cela pourrait bientôt changer car un patron de Nissan a récemment évoqué le retour du nom sur… quelque chose de la taille d'un modèle au milieu de la gamme actuelle de voitures de sport Nissan, la Z et la GT-R. Voici ce qui a été dit sur le retour potentiel de la Silvia, ainsi que ce que Tendance moteur on pourrait s'attendre à une telle voiture si elle devait un jour se matérialiser.
Ivan Espinosa, vice-président de la stratégie produit mondiale de Nissan, s'est récemment entretenu avec TopGear.com La question des futurs modèles Nissan et de la Silvia a été évoquée dans la conversation. Lorsqu'on lui a demandé si nous pourrions un jour revoir quelque chose comme une voiture de sport Silvia, Espinosa a répondu : « Nous ne pouvons pas fabriquer ces produits au niveau régional ou en tant qu'exemplaires uniques, car cela n'a aucun sens. Mais il y a une chance. Ce sera un défi, mais c'est mon travail de trouver des moyens de faire des choses comme ça, car je pense que ce sera formidable pour les clients et la marque, et si je peux mettre en place la bonne formule, nous pourrions y arriver. » Ce n'est donc pas une confirmation que quelque chose est déjà en cours de développement, mais cela montre l'intention de créer une nouvelle Silvia de la part de l'homme parfaitement placé pour le faire.
Une question encore plus importante est de savoir ce que pourrait être, ou même devrait être, une Silvia moderne à ce stade. En tant que constructeur automobile, Nissan a déjà renoncé à l'avenir aux véhicules à combustion, promettant de passer à l'hybride et éventuellement au tout électrique dans les deux prochaines décennies. Cela signifierait que nous ne verrions aucun développement futur de moteur à essence, donc une Silvia devrait s'en tenir à une version mise à jour de ce que Nissan propose actuellement, ou elle pourrait devenir entièrement électrique d'ici son arrivée éventuelle pour mieux correspondre aux nouvelles valeurs de la marque et propulser les ventes de nouveaux véhicules électriques avec une marque Silvia commercialisable et reconnaissable – mais est-ce ce que tout le monde voudrait ?
Le Vitesse supérieure L'article souligne déjà que la Silvia serait probablement implantée dans la gamme Nissan quelque part entre le coupé sport Z actuel et la supercar GT-R en voie de disparition dont la production s'achève cette année. La Z produit actuellement environ 400 ch, et la GT-R reste en dessous de 600 ch, ce qui ne laisserait pas beaucoup de marge de manœuvre à une Silvia, si nous sommes honnêtes. Mais il est probable que Nissan veuille placer une Silvia à cet endroit, non pas pour s'assurer qu'elle dispose de 500 ch, mais plutôt pour s'assurer qu'elle puisse atteindre un prix premium ou même de luxe pour aider à financer son développement. Sinon, la réponse évidente pour une véritable renaissance de la Silvia serait quelque chose d'encore plus abordable ou plus spacieux et moins agressif que le coupé Z (certaines Silvia ultérieures étaient des coupés quatre places de taille décente, après tout), et plus un rival des voitures de sport Mazda Miata, Subaru BRZ et Toyota GR86, mais cela ne semble même pas être une considération.
Nous avons déjà émis l’hypothèse que le développement de la prochaine génération de GT-R devrait probablement hésiter et attendre le développement de la batterie électrique à semi-conducteurs qui devrait arriver en production dans l’ensemble de l’industrie d’ici 2030. Cela permettrait de mieux économiser du poids sans compromettre l’accélération et la puissance offertes par un groupe motopropulseur électrique dans une petite voiture de sport ou une supercar. Il est probable qu’une Silvia bénéficierait de cette même technologie selon un calendrier de développement similaire, nous devrions donc probablement nous attendre à une nouvelle Silvia entièrement électrique d’ici 2035 si nous voulons obtenir quelque chose du tout. Mais méritera-t-elle toujours le nom de Silvia à ce moment-là, ou s’agira-t-il simplement d’un autre effort de marque pour transférer la nostalgie à une nouvelle génération de technologie ? Peut-être que cela suffira à suffisamment de personnes pour que cela fonctionne.
