Il est peut-être temps de commencer à nommer les véhicules que Ford n’a pas rappelés jusqu’à présent en 2026, car la liste serait très courte. Désormais, ses populaires véhicules intermédiaires à carrosserie sur châssis, le Ranger et le Bronco, font partie d’un rappel impliquant des boulons de siège desserrés qui touche près de 180 000 véhicules. Pire encore, il s’agit du deuxième rappel émis pour le pick-up intermédiaire Blue Oval en moins d’un mois.
Attendez, le Ranger n’a-t-il pas été rappelé il y a quelques semaines ?
Les propriétaires du Ford Ranger 2024-2026 traversent une période difficile. Le pick-up intermédiaire de Ford a maintenant fait l’objet de deux rappels majeurs à quelques jours d’intervalle. La première, publiée le 14 avril, concernait le faisceau de câbles du pare-soleil ou de la garniture de toit, qui pourrait potentiellement prendre feu. Selon Ford, le harnais pourrait avoir été mal positionné ou le ruban utilisé pour le fixer était peut-être trop épais. L’une ou l’autre condition pourrait endommager le harnais, créant une chaleur excessive ou des étincelles pouvant provoquer un incendie.
Si vous faites partie des 140 201 propriétaires concernés, vous devriez déjà avoir reçu un avis de rappel expliquant que les réparations seront effectuées par phases selon l’année modèle. La première phase couvre le Ranger 2025, les avis devant être publiés d’ici le 31 mai. La deuxième phase s’applique aux modèles 2026 d’ici le 29 juin, tandis que la phase trois informera les propriétaires de 2024 d’ici le 27 juillet.
Nouveau rappel de boulons de siège
Désormais, le Ranger et le Bronco sont tous deux confrontés à un autre problème de sécurité. Les boulons de liaison pivotante de réglage en hauteur des deux sièges avant peuvent être desserrés ou complètement manquants. Si cela se produit, le siège pourrait bouger lors d’une collision et augmenter le risque de blessure. Ford affirme n’avoir reçu aucun rapport faisant état de blessures liées à ce défaut.
Le rappel concerne 179 698 véhicules au total, dont 117 443 Broncos et 62 255 Rangers.
Les propriétaires qui entendent des grincements ou des cliquetis provenant du siège, ou qui remarquent qu’il semble lâche, peuvent voir les premiers signes du problème. Néanmoins, tous les propriétaires concernés recevront un avis de rappel. Ford n’a pas encore finalisé la réparation mais espère avoir une solution prête d’ici juillet, avec des lettres de notification aux propriétaires prévues entre le 13 et le 17 juillet.
Le correctif obligera les concessionnaires à retirer les deux sièges avant, à inspecter les boulons de pivotement des liaisons de réglage en hauteur et à remplacer les boulons et les liaisons s’ils s’avèrent non conformes aux spécifications. Comme pour tout rappel, la réparation sera effectuée gratuitement. Les propriétaires qui ont déjà payé pour remplacer ces pièces peuvent également être éligibles à un remboursement, bien que ces réparations soient probablement tombées pendant la période de garantie pour le Ranger et le Bronco.
