Un Land Cruiser de petite taille pourrait arriver en 2024 avec une motorisation hybride ou électrique et à peu près les mêmes dimensions que la Toyota Corolla Cross.
Toyota Japon pourrait construire un Land Cruiser Mini 4WD abordable pour cibler les petits SUV tout-terrain Suzuki Jimny, si les rapports sont vrais.
Selon les informations d’un média japonais, un petit 4×4 au style très similaire au nouveau Toyota Land Cruiser Prado pourrait être dévoilé l’année prochaine avec une motorisation hybride ou électrique pure.
Cependant, ce n’est pas la première fois que nous entendons des rumeurs concernant un petit véhicule de style Land Cruiser, des rapports précédents indiquant qu’il pourrait coûter aussi peu que 42 000 $.
Un concept Toyota Compact Cruiser EV a été dévoilé en 2021 avec de nombreuses influences stylistiques telles que le passé FJ Cruiser (lui-même un hommage aux « Cruisers d’autrefois) et l’actuelle Toyota Land Cruiser 300 Series. Des éléments de design peuvent également être observés dans la série Prado 250 2024.
Plus tôt cette année, lorsque Toyota a dévoilé le nouveau Prado, une silhouette de ce qui semblait être le concept susmentionné, peut-être sous une forme plus prête pour la production.
Que se cache-t-il sous le Toyota Land Cruiser Mini ?
Des rapports étrangers indiquent que le Land Cruiser compact pourrait initialement être propulsé par un système hybride, avec un moteur turbocompressé de 1,5 litre couplé à un moteur électrique.
Cependant, il est plus probable que les groupes motopropulseurs atmosphériques ou hybrides de 1,8 litre de la Toyota Corolla Cross puissent être utilisés à la place. Les moteurs du SUV intermédiaire RAV4 pourraient également être pris en considération, avec des moteurs atmosphériques de 2,0 litres ou des moteurs hybrides essence de 2,5 litres disponibles.
On ne sait pas encore sur quelle plate-forme le Land Cruiser Mini roulera, mais les rapports indiquent qu’il pourrait s’agir d’une version modifiée et raccourcie de la plate-forme de cadre TNGA-F qui sous-tend la série Land Cruiser 300 et même les modèles Toyota Tundra et Tacoma.
À l’origine, on pensait que la plate-forme TNGA-C, située sous la Corolla, serait utilisée comme base, bien que cela semble moins probable maintenant.
Une autre possibilité potentielle est que le 4WD sans nom reposerait sur une toute nouvelle plate-forme dédiée créée dans le cadre des plans de plate-forme Toyota 2026.
Les dimensions d’un Land Cruiser Mini plus abordable pourraient mesurer environ 4 400 mm de long, avec un empattement d’environ 2 600 mm – ce qui est très similaire à l’actuel Toyota Corolla Cross, mais des rapports ont également indiqué qu’il pourrait être un peu plus grand que le SUV urbain susmentionné.
Que diriez-vous d’un Mini Land Cruiser entièrement électrique ?
Un des meilleurs sites automobile déclare qu’il existe une forte possibilité d’une variante BEV (véhicule électrique à batterie) à un stade ultérieur du cycle de production, qui pourrait rouler sur sa propre plate-forme.
Idéalement, une configuration électrique à deux moteurs pourrait voir le Land Cruiser Mini devenir un tueur de Suzuki Jimny, au moins en ligne droite.
Il est possible que nous puissions avoir un aperçu d’un concept tout-terrain lors du prochain salon automobile de Tokyo au Japon, qui devrait présenter plusieurs modèles à venir pour la marque Toyota.
Un des meilleurs sites automobile a déclaré qu’il pensait que le nom du mini Land Cruiser était Rankle Mini, ce qui semble assez improbable pour notre marché, mais nous pourrions assister au retour du nom FJ sur le modèle, ou même du nom J20 du milieu des années 1950.
Des rapports précédents ont également indiqué que le mini Land Cruiser pourrait s’appeler Land Hopper.
Attendez-vous à ce que davantage d’informations soient révélées début 2024, ainsi que d’autres annonces concernant le nouveau Toyota Land Cruiser Prado.
Contre quoi le Land Cruiser Mini sera-t-il en compétition ?
De taille beaucoup plus petite que ses grands frères, le Toyota Land Cruiser Mini se positionnera sur un marché presque à part, mais Toyota aura probablement l’actuel Suzuki Jimny en ligne de mire.
Les tout-terrains de petite taille sont populaires localement, le Suzuki Jimny ayant vendu jusqu’à présent un nombre important de 4 251 unités en 2023, soit un peu plus que les 4 118 unités vendues à cette époque en 2022. Un Jimny à cinq portes sera bientôt commercialisé localement.
La majorité des autres SUV légers du segment sont en grande partie des modèles citadins et non dédiés au tout-terrain.
Toyota pourrait jouer le jeu intelligent en pénétrant un marché relativement inexploité ici et dans le monde avec un nouveau petit SUV axé sur le tout-terrain.
Comment À la poursuite des voitures construirait un batteur Toyota Jimny
Au niveau du look, le bébé Cruiser de Toyota serait à nos yeux très similaire au concept Compact Cruiser et conserverait le design de l’échelle de toit latérale. Une portance modérée de la suspension contribuerait à rendre la voiture capable de sortir des sentiers battus.
Construit sur une nouvelle plate-forme électrique avec deux moteurs électriques et autour de 180 kW/350 Nm. Le bébé Cruiser roulerait sur de petites roues de 15 pouces, aurait de gros pneus tout-terrain et aurait un prix de départ d’environ 45 000 $ avant les coûts sur route.
Un prix d’environ quatre millions de yens, soit 42 000 AUD, a déjà fait l’objet de rumeurs.
Avec ces moteurs électriques raisonnablement grincheux et un poids à vide de l’ordre de 1,7 tonne, le bébé Land Cruiser devrait avoir une capacité de remorquage d’environ deux tonnes, suffisante pour tirer un camping-car ou un bateau de taille raisonnable.
Nous aimerions voir une version de production en Australie d’ici début 2025, ou au plus tard en 2026, pour coïncider avec les débuts de la nouvelle plateforme électrique de Toyota.
