Tesla Model Y six places confirmée ! Le modèle Y à trois rangées de carrosserie allongée obtient l’approbation d’importation de l’autorité de transport d’Oz

La nouvelle variante « Uber spec » du Tesla Model Y comportera six sièges et une carrosserie allongée lors de son lancement sur le marché australien cette année.


Une approbation récemment découverte de la législation australienne sur les normes des véhicules routiers (RVS) (ROVER) a confirmé que le très attendu Tesla Model Y à six places a été approuvé pour la vente localerenforçant les spéculations selon lesquelles le nouveau SUV plus grand de la marque pourrait être lancé dans quelques mois.

La carrosserie allongée « Y » comportera des sièges à trois rangées lorsqu’elle arrivera dans les salles d’exposition australiennes, offrant des « sièges capitaines » de deuxième rangée le long de certains 200 mm de longueur de corps supplémentaire, 50mm de hauteur supplémentaire et une extension 3040mm empattement (jusqu’à 150 mm) par rapport aux variantes existantes du modèle Y.

Le prochain « Y » sera également le plus lourd de Tesla à ce jour, faisant pencher la balance avec un poids à vide de 2088 kg (jusqu’à 60 kg).

À la poursuite des voitures a déjà fait état du modèle YL sur le marché chinois et de sa probabilité pour l’Australie. À cette époque, nous avons traduit le prix du marché chinois pour qu’il équivaut à environ 87 000 $ avant les frais routiers sur notre marché.

Bien que le groupe motopropulseur du modèle Y à six places n’ait pas encore été confirmé, il reflétera probablement les spécifications proposées sur le marché chinois : les véhicules australiens sont assemblés dans la même usine chinoise que les versions CDM.

Si cela est vrai, le Model Y à trois rangées devrait être lancé dans un configuration à deux moteursproduisant des sorties de moteur avant et arrière de 142 kW et 198 kW respectivement.

Le pouvoir proviendra probablement d’un 82 kWh batterie développée en Corée du Sud.

En Chine, le six places « Y » offre une autonomie allant jusqu’à 751 km (tenu aux normes CLTC indulgentes), et peut accélérer de zéro à 100 km/h dans un véhicule revendiqué 4,5 secondes.

De plus amples informations sur le Tesla Model Y « L » chinois peuvent être trouvées ici.

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