La minifourgonnette Honda Odyssey 2025 bénéficie d'une petite retouche et d'une technologie améliorée à l'intérieur, ainsi que d'un équipement plus standard, mais à un nouveau prix plus élevé. Voici tout ce qui change sur la populaire minifourgonnette japonaise.
Mises à jour de conception de la Honda Odyssey 2025
Pour la nouvelle année modèle, la minifourgonnette Honda Odyssey 2025 légèrement redessinée arbore une calandre au design plus agressif dans un nouveau carénage avec une impression plus large, des contours de phares antibrouillard noirs plus grands et un design de pare-chocs arrière mis à jour avec des réflecteurs verticaux rappelant ceux trouvés sur l'Acura NSX, pour une raison quelconque. À chaque coin se trouvent de nouveaux modèles de roues, la finition Elite supérieure bénéficiant désormais de nouveaux alliages usinés de 19 pouces. Il existe également deux nouvelles couleurs de peinture : Solar Silver Metallic et Smoke Blue Pearl.
Mises à jour de puissance et d'efficacité de la Honda Odyssey 2025
L'Odyssey bénéficie d'un groupe motopropulseur unique pour la nouvelle année modèle. Il s'agit d'un moteur 3,5 litres familier ou, comme le dit Honda, « éprouvé » Moteur à essence V-6 couplé à une transmission automatique à 10 vitesses avec palettes de changement de vitesse au volant. Le seul moteur fournit une puissance de 280 chevaux et obtient une puissance estimée Cote EPA (ville/autoroute/combinée) de 19/28/22 mpg pour chacun des quatre niveaux de finition disponibles.
Mises à jour de finition et d'intérieur de la Honda Odyssey 2025
Chaque nouveau fourgon Odyssey est doté d'un écran numérique de 7 pouces pour le conducteur à côté d'un compteur de vitesse traditionnel, d'un nouvel écran tactile central de 9 pouces avec un processeur mis à jour pour moins de décalage, ainsi que de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, d'un chargeur de téléphone sans fil à l'avant et de davantage de ports USB-C, tous désormais de série. À l'arrière, le système de divertissement du fourgon bénéficie d'un écran plus grand de 12,8 pouces avec plus de fonctionnalités, d'un nouveau bac de rangement spécialement conçu pour les appareils de streaming et d'une prise HDMI déplacée pour plus de commodité.
La version EX-L d'entrée de gamme est également dotée d'une sellerie en cuir de série, d'un toit ouvrant électrique à commande unique, de sièges avant chauffants et à réglage électrique, de sièges Magic Slide à la deuxième rangée, d'un système de rappel de siège arrière et d'un hayon électrique. La version Sport-L bénéficie de caractéristiques de style uniques à l'intérieur et à l'extérieur, notamment des feux arrière assombris, des roues noires de 19 pouces et des garnitures noir brillant sur la calandre, les phares, les phares antibrouillard, les montants B et C et les feux arrière. Elle est également dotée de cuir noir avec surpiqûres contrastées rouges, d'une garniture de pavillon noire, d'un éclairage d'accentuation rouge dans les repose-pieds et de deux ports USB-C supplémentaires à la troisième rangée à l'intérieur.
La version Touring est dotée d'un système de navigation par satellite, du système de visualisation des sièges arrière CabinWatch, de pare-soleil de troisième rangée, de capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi que de coutures et de passepoils contrastants sur les trois rangées de sièges. Cette version est également équipée du système de divertissement arrière amélioré. Enfin, la version Elite haut de gamme est dotée de sièges en cuir perforé et ventilé bicolore avec passepoil, d'un volant chauffant, d'un système audio amélioré, d'essuie-glaces à détection de pluie, d'un hayon mains libres et de rétroviseurs à atténuation automatique.
De plus, tous les fourgons Odyssey sont désormais équipés de série de la suite technologique Honda Sensing Safety, notamment un Système de freinage anticollision avec détection avancée des piétons, avertissement de collision avant, système d'assistance au maintien de la voie, atténuation de sortie de route avec avertissement de sortie de voie et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) qui fonctionne désormais dans la circulation à faible vitesse.
Prix de la Honda Odyssey 2025
Les prix de l'Odyssey 2025 sont plus élevés que ceux de 2024. L'EX-L démarre désormais à plus de deux mille dollars de plus, soit 43 315 $, le Sport-L à 44 465 $, le Touring à 48 005 $ et l'Elite à 52 275 $. Honda affirme que les nouveaux fourgons commencent à être commercialisés immédiatement.
