Mahindra prévoit que sa part de marché domestique sera composée à 25 % de véhicules électriques au cours des trois à quatre prochaines années
Le constructeur automobile indien Mahindra a confirmé qu’il construirait plusieurs véhicules électriques dans un proche avenir et a déclaré qu’il collaborerait avec Volkswagen sur les composants de base des voitures électriques.
En utilisant ce que la marque appelle la plate-forme « Inglo », cinq à six modèles de véhicules électriques sont prévus dans un avenir proche.
Le vice-président et chef des opérations internationales de Mahindra, Joydeep Moitra, a déclaré Chasser des voitures lors du lancement du nouveau SUV Scorpio qu’un accord sera bientôt signé entre Mahindra et Volkswagen.
« L’accord est sur le point d’être finalisé… il s’agit de collaborer sur des composants, des composants clés qui entreront dans la fabrication du VE ».
« Nous pensons qu’il y aura une quantité substantielle de pénétration (EV) … en termes de véhicules électriques, devrait être proche de 25% (de la part de marché totale en Inde) », a déclaré M. Moitra.
Qu’est-ce que la plateforme Mahindra Inglo ?
Mahindra veut construire cinq à six nouveaux véhicules électriques dans les prochaines années, mais quelle est exactement la plate-forme Inglo mentionnée par M. Moitra ?
Inglo est une plate-forme EV entièrement évolutive qui peut être adaptée à différentes longueurs, largeurs et empattements pour différents types de véhicules.
La plate-forme Inglo est capable de loger deux batteries de tailles différentes : une de 60 kWh et une de 80 kWh.
Selon Cardekho, la batterie de 80 kWh est capable d’une autonomie électrique d’environ 450 km (WLTP). La source mentionne également que les véhicules électriques basés sur Inglo auront une fonctionnalité de véhicule à charger.
Les voitures électriques Inglo seront disponibles en version à propulsion ou à traction intégrale, les premières étant capables de produire entre 170 kW et 210 kW de puissance et jusqu’à 560 Nm de couple. Les variantes à traction intégrale peuvent produire jusqu’à 290 kW de puissance en utilisant une configuration à deux moteurs.
Quelles parties de la plateforme Mahindra Inglo sont partagées avec Volkswagen ?
Les médias indiens rapportent que la plate-forme Inglo utilise les mêmes batteries et moteurs électriques que ceux de la plate-forme Volkswagen MEB dédiée.
Volkswagen a connu un succès notable avec cette plate-forme, en lançant récemment la berline ID7 qui est capable de 700 km (WLTP) d’autonomie, bien qu’il ne soit pas clair si Mahindra verra de tels chiffres.
Le premier produit Mahindra à utiliser la plate-forme Inglo serait le XUV e8 qui est la version électrique du XUV700. Il devrait faire ses débuts en décembre 2024.
