Le Mazda CX-90 dépasse les 100 000 $ alors que la date de sortie et les prix sont révélés pour l’Australie

Le Mazda CX-90 sera bientôt mis en vente en Australie, et nous savons maintenant précisément ce que coûtera le rival du Volvo XC90 lorsqu’il débarquera en août.


Le modèle phare qui dirigera la marque Mazda à l’avenir, le nouveau grand SUV CX-90, coûtera à partir de 74 385 $ avant les frais de route en Australie lors de sa sortie en août 2023.

Le vaisseau amiral à trois rangées de Mazda sera disponible dans un choix de trois grades connus sous le nom de Touring, GT et Azami. La puissance à six cylindres est de série et une CX-90 Azami entièrement optionnelle deviendra la première Mazda à attirer un prix à six chiffres depuis la voiture de sport RX-7 SP de 1995.

Le Mazda CX-90 coûtera à partir de 74 385 $ avant les frais de route en Australie

Alors que le CX-9 de deuxième génération, populaire mais vieillissant, devrait être abandonné en Australie plus tard cette année, le CX-90 prendra sa place au sommet de la gamme de Mazda lorsqu’il débarquera en août, deux mois après l’arrivée de son plus petit CX. -60 frères et sœurs SUV de luxe de taille moyenne.

Les CX-60 et CX-90 sont visuellement similaires et utilisent la même plate-forme, à savoir la grande architecture de produit de Mazda basée sur des moteurs six cylindres montés longitudinalement.

Alors qu’une version hybride rechargeable à quatre cylindres arrivera en Australie à une date ultérieure, le CX-90 sera initialement mis en vente avec un choix de moteur six cylindres en ligne turbocompressé essence ou diesel de 3,3 litres, tous deux couplés à un Système de 48 volts, transmission automatique à embrayage multidisque à huit rapports et système AWD permanent.

En ce qui concerne le remorquage, l’essence CX-90 a une limite de freinage de 2 500 kg, tandis que Mazda affirme que le diesel est limité à 2 000 kg pour maintenir le refroidissement et des performances fiables. Le téléchargement maximum de la balle est de 150 kg.

L’essence 254 kW/500 Nm a une consommation de carburant combinée officielle de 8,2 L/100 km tandis que le diesel 187 kW/550 Nm utilise 5,4 L/100 km.

Mazda CX-90 2023 arrière 3/4 ville statique en arrière-plan
Le CX-90 devrait arriver en août de cette année

Fait intéressant, alors que le diesel coûte plus cher dans la catégorie Touring d’entrée de gamme, parce que le diesel consomme moins de 7 L/100 km et est classé comme un « véhicule économe en carburant », le seuil de la taxe sur les voitures de luxe est plus élevé sur le brûleur à mazout et donc il devient l’option de moteur la moins chère dans les versions GT et Azami.

Une disposition à sept places sera proposée par défaut, tandis qu’une option à six places avec deux sièges capitaine dans la deuxième rangée sera proposée sur l’Azami. Mazda dit que le CX-90 a un capacité de coffre de 608L par défaut ou 2025L avec les deuxième et troisième rangées repliées.

Mazda CX-90 à un prix compétitif par rapport à ses rivaux de luxe

La nouvelle gamme de véhicules haut de gamme, qui verra également l’arrivée du CX-80 à carrosserie étroite et à trois rangées (très probablement en 2024), a été introduite dans le but d’empêcher les acheteurs de se ruer sur les marques haut de gamme traditionnelles telles que BMW, Mercedes. -Benz et Audi à la poursuite de mes options luxueuses.

Pare-chocs avant Mazda CX-90 2023
Bien que cher pour une Mazda, le CX-90 se compare favorablement à ses rivaux haut de gamme

Avec une fourchette de prix de 74 385 $ à 95 185 $, le CX-90 réduit les variantes non performantes de l’Audi Q7 (110 000 $ – 129 500 $), du Volvo XC-90 (95 990 $ – 125 990 $) et du BMW X5 (109 900 $ – 139 900 $).

Comparé au CX-9 sortant, qui a une fourchette de prix de 47 600 $ à 75 165 $, le CX-90 est une avancée significative.

Historiquement, cependant, Mazda a vu la plupart des acheteurs se tourner vers les versions les plus chères du CX-9, 57 % des acheteurs optant pour des options d’un prix d’environ 64 000 $ ou plus.

Que reçoit chaque grade du CX-90 ?

CX-90 Touring : à partir de 74 385 $

Le lancement de la gamme est le Touring avec un prix de départ de 74 385 $ avant les frais de route pour l’essence et 75 800 $ pour le diesel.

Les principales caractéristiques du CX-90 comprennent une garniture en cuir avec des sièges avant chauffants à réglage électrique, un écran multimédia de 10,25 pouces avec navigation par satellite, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, un écran conducteur numérique de 7,0 pouces et une chaîne stéréo à huit haut-parleurs.

Mazda CX-90 2023 avant sur
Le CX-90 est proposé avec une option six cylindres en ligne essence et diesel

Les autres caractéristiques comprennent le chargeur de téléphone sans fil, le hayon électrique, la prise de courant à trois broches de 150 W, les pare-soleil dans la deuxième rangée et la climatisation à trois zones tandis qu’à l’extérieur, le CX-90 est doté de jantes en alliage de 19 pouces ainsi que de chauffage et auto- miroirs rabattables.

Chaque CX-90 sera également équipé du système Kinematic Posture Control de Mazda, présenté pour la première fois sur le cabriolet MX-5, qui permet de conserver le contrôle du corps en appliquant les freins sur des roues individuelles.

Les caractéristiques de sécurité standard comprennent l’AEB avant avec détection d’intersection, l’assistance au maintien de la voie d’urgence, la surveillance des angles morts, l’avertissement de sortie du véhicule et un système secondaire de réduction des collisions.

Coffre Mazda CX-90 2023
Le coffre 608L peut s’étendre jusqu’à 2025L avec les deuxième et troisième rangées repliées

CX-90 GT : à partir de 84 800 $

Comme mentionné précédemment, le passage au grade GT voit le diesel devenir l’option la moins chère, au prix de 84 800 $ tandis que l’essence commence à 86 085 $.

La dépense supplémentaire comprend des sièges chauffants ajoutés aux sièges extérieurs de la deuxième rangée et un volant chauffant à réglage électrique, un toit ouvrant panoramique, ainsi que de plus grandes jantes en alliage métallique argenté de 21 pouces et des phares à DEL adaptatifs.

Mazda ajoute également des écrans plus grands de 12,3 pouces pour l’écran tactile et le groupe de jauges numériques et un système audio Bose à 12 haut-parleurs.

Écran tactile Mazda CX-90 2023
La GT est la première à introduire le plus grand écran central de 12,3 pouces

CX-90 Azami : à partir de 93 865 $

Mazda propose le CX-90 Azami à partir de 93 865 $ lorsqu’il est associé au diesel ou à 95 185 $ avec l’essence.

La qualité Azami haut de gamme comprend des roues de 21 pouces recouvertes de peinture métallisée noire, une caméra à 360 degrés, un éclairage ambiant dans la cabine, un revêtement en cuir Nappa noir et des sièges ventilés à l’avant.

Les acheteurs d’Azami se voient exclusivement offrir la possibilité d’ajouter les packages Takumi ou SP, les deux coûtant 5000 $ supplémentaires et de convertir le CX-90 en une configuration à six places avec des sièges capitaine ventilés dans la deuxième rangée.

Sièges capitaine Mazda CX-90 2023
L’Azami peut être équipé en option de sièges capitaine dans la deuxième rangée

L’ensemble Takumi ajoute une garniture de siège en cuir Nappa blanc, une console en bois d’érable blanc et des inserts de porte assortis à un panneau en tissu avec des coutures de style Kakenui.

En optant pour le pack SP, découvrez la sellerie en cuir Nappa beige équipée de suède tendu sur le panneau du tableau de bord et une palette de couleurs bicolore appliquée au volant.

Un total de sept options de peinture seront proposées, les acheteurs pouvant désormais commander un CX-90 avant sa date d’arrivée prévue en août.

Mazda CX-90 2023 : prix en Australie

Tous les prix indiqués sont avant les frais de route.

  • Touring I6 essence : 74 385 $
  • Touring I6 diesel : 75 800 $
  • GT I6 diesel : 84 800 $
  • Essence GT I6 : 86 085 $
  • Diesel Azami I6 : 93 865 $
  • Azami I6 essence : 95 185 $
  • Azami avec ensemble Takumi I6 diesel : 98 865 $
  • Azami avec groupe SP I6 diesel : 98 865 $
  • Azami avec ensemble Takumi I6 essence : 100 185 $
  • Azami avec pack SP I6 essence : 100 185 $

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