Pour la première fois, Kia avoue développer un ute – et les Hilux et Ranger sont directement dans le collimateur du pick-up diesel pour une arrivée en 2025
Le constructeur sud-coréen Kia a confirmé aujourd’hui l’un des secrets les moins bien gardés de l’industrie automobile : il lancera un camion Kia ute / pick-up, avec le modèle portant le nom de code « TK » pour un date de sortie en Australie en 2025.
Chasser des voitures peut fournir les premiers détails de la Kia ute 2025 aujourd’hui. Le modèle est un utilitaire de taille moyenne comparé aux Toyota Hilux et Ford Ranger, leaders du segment, dans le but d’égaler les capacités de remorquage et de charge utile de ces utilitaires.
Principales caractéristiques et spécifications du Kia ute :
- date de sortie 2025
- Benchmarké sur Toyota Hilux et Ford Ranger
- Propulsé par un moteur diesel au lancement
- Travaux de développement australiens en cours
- Version tout électrique à l’étude
- Toute nouvelle plate-forme carrosserie sur châssis
Un porte-parole a concédé que «Kia développe actuellement un futur modèle de camionnette qui sera très compétent et adapté à l’usage.”
Chasser des voitures comprend que des informations supplémentaires ont été fournies aujourd’hui au réseau de concessionnaires de Kia Australie, notamment que le Kia ute 2025 sera propulsé au lancement par un moteur diesel. Les moteurs diesel à quatre cylindres de 2,2 litres et V6 sont à l’étude.
Diesel d’abord, version électrique à l’étude
De plus, il est entendu qu’un version électrique de la Kia ute est également à l’étude. Une fuite communiquée par Lecteur de performances à la fin de 2022 a suggéré qu’un groupe motopropulseur EV servi par une batterie d’environ 123 kWh deviendrait disponible, offrant une autonomie d’environ 450 kilomètres et des chiffres de puissance et de couple élevés.
Même si Kia fait partie de Hyundai Motor Corporation, Chasser des voitures comprend que la marque Hyundai ne publiera pas sa propre itération du Kia ute en Australie tant qu’une version entièrement électrique ne sera pas disponible. Hyundai poursuit une stratégie d’élimination des moteurs diesel de sa gamme au profit de motorisations hybrides et électriques.
Kia, quant à lui, restera résolument engagé dans le diesel à long terme en Australie et à l’étranger. Le diesel Kia ute pourrait produire des puissances d’environ 150 kW/500 Nm en quatre cylindres ou 190 kW/600 Nm en format six cylindres. Lors du lancement de 2025, la gamme diesel sera au centre des préoccupations.
Capacité de remorquage probable de 3,5 tonnes
Capacité de remorquage de 3500 kilogrammes sera ciblé pour le modèle diesel bien que la version électrique évoquée puisse avoir une baisse marginale de la capacité de remorquage.
Il est également probable que la toute nouvelle plate-forme à cadre en échelle de Kia ute pourra accueillir des moteurs à essence et hybrides, rendant à nouveau le modèle réactif à l’évolution rapide du paysage des réglementations sur les émissions en Australie et à l’étranger.
Il est probable que d’ici 2025, lorsque le Kia ute sera lancé, il y aura un certain nombre d’options hybrides et entièrement électriques dans l’espace des véhicules utilitaires.
La marque chinoise LDV a déjà sorti un utilitaire électrique qui coûte près de 100 000 $ – mais Volkswagen et Ford travaillent fébrilement au lancement des Ranger Lightning et E-Amarok associés. pick-ups électriques, ces derniers étant en tête du programme de Volkswagen à apporter en Australie.
Hilux, Ranger référencé par les ingénieurs de Kia en Australie
Kia a développé une toute nouvelle plate-forme de carrosserie sur châssis pour le modèle ute. Cette plate-forme remplacera efficacement les bases utilisées par le marché coréen Mohavé quatre roues motrices, qui est corps sur châssis et dispose d’un moteur V6 disponible.
L’Australie sera un marché clé pour le Kia ute, et Chasser des voitures comprend que les équipes de R&D et d’ingénierie de Kia ont travaillé en Australie pour comparer le Hilux, le Ranger et d’autres utilitaires populaires.
Les utilitaires à quatre roues motrices étaient le deuxième segment de véhicules en termes de part des ventes en Australie en 2022 – les Australiens ont acheté 195 208 camionnettes 4 × 4 l’année dernière. Le Toyota Hilux a capté 24 % des ventes, tandis que le Ranger représentait 22 % et le Mitsubishi Triton 12 %.
Le développement officiel du Kia ute a commencé en 2020.
