Nous pourrions voir des versions de production de ces concepts électriques Lexus dès 2026
Lexus a officiellement annoncé deux nouveaux véhicules concept électriques à batterie qui contribueront à ouvrir la voie à l’avenir de la branche luxe de Toyota.
Le premier concept présenté au Salon automobile de Tokyo s’appelle LF-ZC (Lexus Future Zero-emission Catalyst), dont la sortie a été confirmée pour 2026.
Le second est ce que Lexus appelle le LF-ZL (Lexus Future Zero Emission Luxury), qui est ce que la marque décrit comme son « concept phare ».
Les caractéristiques standard des deux modèles comprendront la propulsion à traction intégrale et le système de direction électrique de Lexus.
Il est intéressant de noter que Lexus a évité de lancer un concept de SUV et s’en tient à la production de concepts de grandes formes de berline ou de berline.
Lexus vise également un faible coefficient de traînée pour ces véhicules, ainsi que le lancement de nouvelles batteries prismatiques offrant « deux fois l’autonomie des BEV conventionnels ».

Attendez-vous à en voir beaucoup plus dans l’espace électrique Lexus au cours de la prochaine année.
Le concept Lexus LF-ZC
Présentant un concept élégant avec un centre de gravité bas et « une cabine spacieuse », le LF-ZC sera le premier des deux concepts à atteindre une phase de production. Lexus vise une date de sortie 2026 pour ce modèle.

Lexus a déclaré que le concept LF-ZC mesure 4 750 mm de long, 1 880 mm de large, 1 390 mm de haut et a un empattement de 2 890 mm.
Les caractéristiques notables de ce concept incluent une ligne de toit élégante et basse, un style avant incliné et une large bande lumineuse LED à l’arrière.
Le concept phare de Lexus LF-ZL
Le deuxième concept de Lexus a été conçu, selon les propres mots de l’entreprise, comme « une expérience de possession prestigieuse au-delà de la simple voiture, avec l’innovation dans l’architecture BEV de nouvelle génération et les avancées de la nouvelle plate-forme logicielle Arene OS ».

Lexus a déclaré que le produit phare LF-ZL avait une longueur totale de 5 300 mm, une largeur de 2 020 mm, une hauteur de 1 700 mm et un empattement plus long de 3 350 mm.
Les caractéristiques notables de ce concept haut de gamme comprennent des portes à ouverture géniale, des sièges sport, un volant de style joug avec des écrans de chaque côté et, enfin, un écran géant pour le conducteur et le passager avant, de taille semblable à celle d’un téléviseur domestique.
Lexus renforce son processus de production de véhicules électriques

Lexus affirme que ses prochains véhicules électriques seront construits à l’aide de gigacastings, ce qui rappelle beaucoup le processus de production de Tesla.
La situation de production de Lexus sera désormais en grande partie une chaîne de montage autonome avec beaucoup plus d’autonomie que jamais.
Lexus a également supprimé les bandes transporteuses pour la production de ses véhicules électriques.
La marque a déclaré que la nouvelle technologie de batterie « haute performance » s’accompagne également d’une réduction de poids améliorée pour améliorer l’efficacité du véhicule et les performances globales de la batterie.