La voiture électrique de Huawei humilie la Tesla Model 3 sur tous les fronts

Huawei, un géant de la technologie, a décidé d’entrer dans l’univers des voitures électriques avec un modèle qui promet de faire parler de lui : la Luxeed S7. Présentée récemment au Salon de Guangzhou, cette berline électrique a toutes les cartes en main pour rivaliser avec des modèles emblématiques tels que la Tesla Model 3 et la BYD Seal, avec des performances et un design à la pointe.

Un design qui ne passe pas inaperçu

La Luxeed S7 n’est pas une voiture discrète. Avec un design extrême, inspiré des lignes futuristes des voitures Tesla, la berline se distingue par son aérodynamiqu e, avec un coefficient de traînée (Cx) de 0,203, inférieur à celui de la Tesla Model 3.

Le design agressif de la carrosserie est mis en valeur par l’emploi de carbone, titane, et un spoiler massif qui la rend encore plus spectaculaire. Même si ce look ne plaît pas à tout le monde, il est clair que Huawei a voulu faire une déclaration d’intentions.

L’intérieur de la S7 est également résolument futuriste, avec systèmes technologiques avancés et un écran central de 12,3 pouces qui intègre le système d’infodivertissement HarmonyOS 4, développé par Huawei.

La berline est aussi équipée d’écrans arrière pour les passagers, de sièges électriques avec 18 positions, et des fonctionnalités comme le karaoké sans micro et un chargeur sans fil pour smartphone. Ne manque pas non plus un assistant vocal intelligent qui permet de personnaliser le son et l’éclairage selon les préférences du passager.

Tecnologie all’avanguardia sotto il cofano

Schermo tattile integrato nel sistema di intrattenimento informativo HarmonyOS 4

La Luxeed S7 n’est pas seulement un beau visage, mais aussi une auto électrique puissante. La version Max est équipée d’une batterie de 100 kWh, avec une autonomie déclarée d’environ 726 km selon le cycle WLTP.

La version Max RS, la plus puissante, passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes grâce à ses 203 chevaux à l’avant et 292 chevaux à l’arrière, pour un total de 495 chevaux. Des performances qui rivalisent sans peur avec la Tesla Model S Plaid et la Lucid Air.

La recharge rapide est elle aussi un atout: grâce à la technologie 800 volts, la Luxeed S7 peut être rechargée de 10 % à 80 % en seulement 15 minutes.

Une véritable révolution pour le marché des voitures électriques, d’autant plus si l’on considère que la Tesla Model 3 se limite à une puissance maximale de recharge de 100 kW. La S7 bénéficie également d’une suspension pneumatique qui permet d’ajuster la hauteur du véhicule en fonction de l’état de la route, améliorant le confort de conduite.

Un prix compétitif qui change les règles du jeu

Un prezzo conveniente ma attenzione

Et parlons du prix. La Luxeed S7 est proposée à partir de 32 132 euros (249 800 yuans) pour la version d’entrée de gamme, tandis que la version Max RS atteint 44 995 euros (349 800 yuans). Comparé au tarif de la Tesla Model 3 en Chine, qui démarre à 33 644 euros (261 400 yuans), la S7 se présente comme un véritable défi économique, sans compromettre les performances.

Si Huawei parvient à proposer cette berline en Europe, le marché pourrait vraiment être bouleversé. Les voitures électriques chinoises, telles que celles des marques Deepal et Avatr, entrent déjà sur le marché européen, il n’est donc pas impossible d’imaginer que la Luxeed S7 pourrait être la prochaine grande nouveauté.

La conduite autonome en action

La berlina riposa sul telaio Huawei Touring

Un autre aspect qui rend la Luxeed S7 unique est sa technologie de conduite autonome. Une vidéo qui circule en ligne montre la voiture en train de naviguer de manière autonome dans un parking souterrain, une démonstration supplémentaire de ses capacités futuristes. Non seulement de la puissance, mais aussi de l’intelligence.

Conclusion: un avenir en tant que protagoniste ?

La Luxeed S7 représente la tentative de Huawei d’entrer sur le marché automobile avec une proposition hautement compétitive. Dotée d’un design audacieux, de technologies avancées, de performances exceptionnelles et d’un prix abordable, cette berline pourrait véritablement faire trembler les piliers du marché des voitures électriques, comme la Tesla Model 3.

Seul le temps dira si Huawei parviendra à s’imposer comme un acteur dominant dans le secteur automobile, mais une chose est sûre : avec la Luxeed S7, elle dispose de toutes les cartes en main pour défier les leaders du marché.

Sarà intéressant de voir comment le marché européen réagira à cette incroyable novité et si la Luxeed S7 réussira à conquérir les cœurs et les routes de notre continent.

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