Il est entendu que l’Audi pourrait lancer plus de véhicules électriques en Chine pour concurrencer Tesla avec une nouvelle plate-forme à son actif
Audi chercherait à acheter une plate-forme de véhicule électrique auprès du grand constructeur automobile chinois SAIC.
Le rapport de Actualité automobile indique qu’Audi cherche à acquérir les technologies EV de l’activité EV de SAIC, connue sous le nom de IM Motors.
IM Motors, qui est une marque de véhicules électriques haut de gamme, a lancé son premier modèle, le L7, en 2022 pour le marché chinois.
La L7 est une berline de luxe qui a été initialement envisagée pour concurrencer la berline Tesla Model S et pourrait être un concurrent sérieux pour des véhicules tels que la limousine électrique BMW i7.
Audi tenterait de renforcer sa gamme de véhicules électriques, la plate-forme SSP améliorée du groupe Volkswagen ne faisant probablement pas ses débuts avant 2029.
À l’échelle mondiale, les voitures électriques Audi actuelles comprennent le coupé Audi E-Tron GT et les SUV et coupé E-Tron, ainsi que les Audi Q4 E-Tron, Q8 E-tron et SQ8 E-Tron.
Dans la gamme élargie de Volkswagen, le portefeuille comprend les ID3, ID4, ID5, la E-Golf et la fourgonnette ID.Buzz.
Les plates-formes électrifiées actuelles du groupe Volkswagen comprennent la plate-forme MEB (utilisée pour Cupra Born, Skoda Enyaq et Volkswagen ID4) et la plate-forme MLB (une plate-forme de combustion adaptée aux voitures électriques telles que l’Audi Q8 E-tron) et la plate-forme entièrement électrique J1 ( utilisé pour l’Audi E-tron GT/Porsche Taycan).
Qui est SAIC Motor et pourquoi son influence est-elle importante ?
SAIC Motor est un constructeur automobile chinois appartenant à l’État basé à Shanghai. SAIC possède actuellement MG, ainsi que LDV, qui sont tous deux vendus localement ici en Australie.
SAIC Motor est le plus grand constructeur automobile d’État en Chine, devant d’autres marques telles que le groupe FAW, Dongfeng Motor et Changan Automobile.
Ce n’est pas la première fois que le groupe Volkswagen est affilié à SAIC. En fait, Volkswagen a actuellement une joint-venture avec SAIC pour construire des voitures de marque Volkswagen en Chine. Cela inclut les véhicules badgés Skoda, Audi et Volkswagen.
La joint-venture a débuté en 1984. Rien qu’en 2014, elle a produit environ 1,73 million de voitures.
La production totale de SAIC en 2021 était de 5,4 millions de véhicules, soit environ cinq fois le nombre de voitures vendues en Australie en 2022.
