Merci de vous joindre à nous ce vendredi 18 octobre 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : Mazda a dévoilé son BT-50 mis à jour pour 2025, et Subaru détaille plus en détail sa technologie hybride « Strong » de nouvelle génération propulsée par Toyota.
Parcourez ce numéro :
Le lifting de la Mazda BT-50 2025 révélé et détaillé pour l'Australie
- Mazda Australie a confirmé que cela apporterait un impact significatif lifting à son BT-50 ute, avec le modèle qui devrait être lancé dans le premier trimestre 2025.
- L'avant du BT-50 a été redessiné pour être plus conforme aux modèles CX, mais est plus agressif grâce aux nouveaux phares, calandre et pare-chocs avant à LED.
- À l’intérieur, le BT-50 gagne des ports de chargement USB-C, un nouvel écran tactile de 9,0 pouces et un groupe d'instruments numériques plus grand de 7,0 pouces pour le conducteur. Le mode terrain accidenté est également présent pour la première fois, à l'image de l'Isuzu D-Max.
- Quant au groupe motopropulseur, les deux Les moteurs 1,9 et 3,0 litres resteront inchangésavec le moteur turbo-diesel de 3,0 litres produisant 140 kW/450 Nm.
- Les prix devraient être annoncés à l'approche du lancement officiel de l'UTE au niveau local.
Subaru dévoile la prochaine génération hybride pour ses Crosstrek et Forester
- Subaru a révélé plus de détails sur son nouvelle génération hybride système, promettant une plus grande efficacité, plus d’autonomie et plus de puissance.
- La nouvelle technologie hybride dite « forte » fera son apparition dans la prochaine génération Subaru Forestier SUV intermédiaire, ainsi que le Subaru Traversée petit SUV, utilisant la technologie de Toyota qui est censé livrer autour 20 pour cent meilleur rendement énergétique et affirmations de plus de 1000 kilomètres d'autonomie.
- Subaru avait précédemment confirmé que le nouveau forestier – qui devrait arriver en Australie l'année prochaine – utilisera la technologie hybride révisée, bien que le Crosstrek Hybrid n'a pas encore été confirmé pour l'Australie.
- Le « S:HEV« Le groupe motopropulseur combine celui de Subaru Moteur Boxer quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur électrique et une batterie de Toyota.
L'Alfa Romeo Giulia pourrait continuer à fonctionner avec l'essence : rapport
- Alfa Roméo est la prochaine marque qui pourrait être prête à pivot sur sa transition promise au tout électriqueselon un rapport en provenance d'Europe.
- Parler à Auto-Expressle PDG de Stellantis Europe (le propriétaire d'Alfa Romeo) Jean-Philippe Imparato a déclaré : « Comme nous sommes aveugles en matière d’évolution de la réglementation, ma seule réponse est que j’ai les moyens de m’adapter.
- « Nous évaluerons où nous en sommes… Si l’écosystème mondial actuel ne change pas, (Giulia) sera 100 % électrique. Si je vois que ça change, ou que je ne correspond pas à ce que je veux, ce n'est pas un problème de ajuster avec des groupes motopropulseurs alternatifs», a poursuivi Imparato.
- Alfa Romeo avait précédemment annoncé son intention de passer à électrification complète d’ici 2027la Giulia actuelle étant en vente depuis 2015.
Ferrari lance une nouvelle hypercar F80 pour rivaliser avec la W1 de McLaren
- Ferrari a dévoilé mondialement sa nouvelle voiture halo appelée la F80 et il est prêt à affronter le meilleur de McLaren et Porsche.
- L'hypercar utilise un groupe motopropulseur hybride-électrique qui produit 894 kW de puissance grâce à un Moteur essence V6 de 3,0 litres avec deux turbocompresseurs électriques. Ce moteur peut tourner jusqu'à 9 000 tr/min.
- Deux moteurs électriques sont également utilisés dans la configuration du F80, un pour l'essieu avant et un pour l'arrière, se combinant pour former un 220 kW supplémentaires. Une batterie de 2,3 kWh améliore les performances.
- Mais la Ferrari F80 est également extrêmement aérodynamique, créant une silhouette stupéfiante. 1000 kg d'appui à 250 km/h.
- Les prix locaux en Australie pour le F80 n'ont pas encore été confirmés, mais disons simplement : ce ne sera pas bon marché.
Essai de la Volkswagen Golf GTI Mk 8.5 2025
- À la poursuite des voitures donateur Daniel Gardner Bilan du 2025 Volkswagen Golf GTI Marc 8.5 a été publié, jetant un œil à la mise à jour de mi-vie de la Hot Hatch qui prouve que des changements radicaux ne sont pas toujours nécessaires pour des progrès significatifs.
- Gardner a fait l'éloge du véhicule remarquable dynamiquenostalgique mais contemporain intérieur et convivialité de conduite au quotidienentre autres points positifs.
- Cependant, Gardner a noté quelques points négatifs, comme le fait qu'il existe pas de manuel option de boîte de vitesses, le fait que la GTI soit devenue une cher option, et le fait qu'il y a encore un peu d'attente pour la sortie australienne.
- Malgré les critiques, l'évaluation de Gardner sur la GTI mise à jour était d'une ensemble incroyablement complet qui continue de frapper fort dans une arène de très performants.
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Le prochain numéro de Car News Today sera publié le lundi 21 octobre à 16h30, heure de Sydney.
