La nouvelle variante E-Ray sera la première Corvette à être électrifiée et se rapproche d’une future version australienne
La première supercar hybride à transmission intégrale de Chevrolet se rapproche des côtes australiennes, GMSV confirmant aujourd’hui que la production de la Corvette E-Ray pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande débutera à la mi-2024.
On peut donc s’attendre à ce que les premiers exemplaires du nouveau modèle hybride, déjà annoncé pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande, arrivent en Australie d’ici fin 2024, ou très début 2025.
Cependant, les prix en Australie et en Nouvelle-Zélande doivent encore être déterminés. À la poursuite des voitures croit savoir qu’il sera annoncé à l’approche du lancement.
Nous estimons que l’E-Ray pourrait coûter jusqu’à 300 000 $ en Australie, soit un peu moins que la nouvelle variante Z06, qui tue les supercars.
Qu’est-ce que l’E-Ray exactement et qu’est-ce qui l’alimente ?
Basée sur la plate-forme C8 Corvette, la principale source d’alimentation est fournie par un moteur V8 LT2 de 6,2 litres, mais est assistée par un moteur électrique situé sur l’essieu avant.
Ce moteur V8 atmosphérique offre à lui seul des puissances de 369 kW/637 Nm.
La sortie totale du système pour cette configuration est de significatif 488kWet Chevrolet déclare que l’E-Ray a un sprint de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
La Corvette E-Ray est équipée d’une petite batterie de 1,9 kWh qui aide à alimenter le moteur électrique monté à l’avant.
Vous vous demandez peut-être où placerait une batterie dans une supercar : Chevrolet a réussi à installer la batterie entre les deux sièges.
La Corvette E-Ray est un hybride série-parallèle conventionnel, plutôt qu’un hybride rechargeable pouvant être rechargé via une source externe.
Chevrolet affirme que la batterie est chargée via le freinage par récupération, ainsi que par la conduite quotidienne normale.
Chevrolet déclare qu’il y aura un « mode furtif », essentiellement un mode uniquement électrique, mais il ne fonctionnera que jusqu’à 70 km/h. L’autonomie électrique uniquement n’est pas indiquée, mais étant donné la taille de la batterie, il est peu probable qu’elle soit étendue.
D’autres caractéristiques standard importantes de la Corvette électrifiée comprennent un système de freinage Brembo en carbone-céramique, des amortisseurs adaptatifs et des roues décalées de 20 et 21 pouces avec caoutchouc Michelin.
Chevrolet Corvette 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués incluent la TPS et la taxe sur les voitures de luxe.
- Coupé 2LT : 175 000 $
- Coupé 3LT : 190 000 $
- Cabriolet 2LT : 190 000 $
- Cabriolet 3LT : 205 000 $
- Corvette E-Ray : $ à confirmer
- 3LZ Z06 : 336 000 $
