Pendant un certain temps, il semblait que Ford pourrait rester un moment à l’écart des rappels. Ce n’est plus le cas maintenant, car ses populaires SUV compacts et camionnettes font l’objet d’un rappel d’interdiction de conduire.
Le constructeur automobile demande aux propriétaires de certains modèles Bronco Sport et Maverick 2021-2026 de ne pas conduire leur véhicule et de contacter immédiatement les concessionnaires pour planifier les réparations.
Sous le numéro de rappel Ford 26S36, qui n’était pas encore répertorié dans le système de rappel de la NHTSA au moment d’écrire ces lignes, la société a déclaré que certains de ces véhicules pouvaient avoir leurs rotules inférieures avant mal installées. Si cela se produit, l’articulation pourrait échouer et augmenter le risque d’accident.
Ford n’a pas précisé si le problème était lié à des incidents, mais exhorte les propriétaires de 4 653 Bronco Sports et Mavericks à faire remorquer leurs véhicules jusqu’à un concessionnaire. Le remorquage sera gratuit, mais les propriétaires seront privés de leur véhicule pendant un certain temps. Ford propose également le remboursement de la location de voiture, et les propriétaires devraient se renseigner à ce sujet lors de l’installation du remorquage.
Si le remorquage n’est pas possible, Ford a indiqué qu’il enverrait un technicien de service mobile chez le client.
Le processus de rappel
Les techniciens inspecteront les ensembles de rotules inférieures des deux côtés de la suspension avant. Si l’un des côtés n’est pas conforme, il sera réparé dans le cadre du rappel. L’avis de Ford ne précise pas exactement ce qu’impliquera la réparation, mais comme la rotule inférieure est intégrée à l’ensemble du bras de commande inférieur, la réparation nécessitera probablement le remplacement de l’ensemble du bras. Nous supposons que cela inclura également un alignement pour maintenir les roues avant correctement positionnées et éviter une usure inégale des pneus.
Si un technicien mobile est dépêché, il confirmera probablement uniquement si la réparation est nécessaire. Le véhicule devra alors encore être transporté chez un concessionnaire pour le service complet.
Quoi qu’il en soit, le remorquage, les pièces et la main d’œuvre ne coûteront rien aux propriétaires. Compte tenu de l’âge des Bronco Sports et Mavericks concernés, toute réparation ou remplacement antérieur de rotule était probablement traité sous garantie. Mais si le propriétaire a payé de sa poche, il vaut la peine de contacter Ford au sujet d’un éventuel remboursement.
