Pendant un certain temps, il semblait que le Jeep Gladiator était sur le point de disparaître en raison de la baisse des ventes. Mais Jeep continue de donner du jus au cousin du Wrangler en ajoutant des éditions spéciales au mélange, et juste à temps pour voir la fin de la saison d’hiver 2026, un nouvel ensemble Whitecap est là.
Il est disponible pour les versions Sahara, Rubicon et Mojave et n’ajoute que 495 $ au coût de la camionnette tout-terrain de Jeep. À ce prix, l’ensemble Whitecap est en quelque sorte une bonne affaire – même s’il y a un problème que nous aborderons dans un instant – si vous cherchez à bicolorer votre Gladiator 2026.
Comme l’ensemble Wrangler Whitecap, il doit son nom aux sommets enneigés des montagnes et fait un clin d’œil aux débuts de Jeep en tant que marque grand public, lorsque l’une des premières touches personnalisées qu’un acheteur pouvait commander était un toit blanc.
Les changements sont assez similaires à ceux du Wrangler Whitecap, comme on peut s’y attendre. Cela signifie un toit blanc brillant, une calandre blanche, un autocollant latéral blanc et un autocollant de capot blanc pour les modèles Rubicon et Mojave.
Le piège dont nous parlions ? Vous avez peut-être remarqué qu’il n’est disponible que sur les versions supérieures, qui sont plus chères au départ, mais vous devez ajouter encore plus d’options au Rubicon et au Mojave pour débloquer la possibilité de commander le look Whitecap. Le kit requis comprend des élargisseurs d’ailes couleur carrosserie pour 495 $ et le Freedom Top à 1 895 $, ce qui porte le coût du Whitecap à 2 885 $ supplémentaires pour le Rubicon (53 995 $) ou le Mojave (54 690 $).
Bien sûr, vous auriez probablement du mal à créer votre propre version du Whitecap pour beaucoup moins d’argent, à moins que vous n’ayez l’idée de faire vibrer votre toit rigide et votre calandre et que vous ayez un moyen de découper vos propres autocollants.
