L'accord de transmission moins cher rendra le Fronx élevé plus compétitif avec le lieu, la stonique et la croix de Yaris
Suzuki commencera une modeste offensive de produit en Australie le mois prochain avec la sortie du Fronx Small SUV.
Alors que le Fronx a un prix de liste de 28 990 $ plus les frais sur route, le directeur général de Suzuki Australia Michael Pachota a confirmé qu'une «offre de transmission de introduction» sera annoncée le 1er septembre 2025.
Les petits VUS ont rapidement grimpé au prix ces dernières années en réponse à l'augmentation des exigences de la technologie de sécurité dans le segment.
Devrait être de 29 990 $ de transmission, l'accord de transmission coïncidera avec la première journée officielle de vente, bien que Suzuki ait accumulé un certain nombre de précommandes via son réseau de concessionnaires.
Ce prix rendrait le Fronx compétitif avec des concurrents clés, notamment le lieu de Hyundai (29 990 $ d / a sous forme à mi-parole) et Kia Stonton (Mid-Spec est de 30 890 d / a), tandis que même un modèle de base Toyota Yaris Cross Hybrid coûte désormais 35 770 $ d / a.
Le Mazda CX-3, SUV «léger» le plus populaire d'Australie, commence à partir de 32 985 $ avant les coûts sur route.
Les rivaux moins chers comprennent un autre modèle de construction indienne, le Mahindra XUV3xo qui est au prix de 23 490 $ en voiture (jusqu'à fin août), et le Chery Tiggo 4, au prix de 23 990 $ en voiture.
Fronx commence la reconstruction de la gamme de Suzuki après l'abattage de plusieurs modèles en raison des modifications des règles de conception australienes exigeant des performances de freinage d'urgence autonome de niveau supérieur (AEB).
Les Ignis, S-Cross, Swift Sport, Vitara et Jimny à trois portes uber-populaires ont été interrompus en février. Cette dernière paire reviendra bientôt avec des mises à jour pour augmenter leur compétence AEB.
Pendant ce temps, le Fronx vient en Australie de l'opération de Maruti India de Suzuki sous une seule apparence élevée. L'absence d'un modèle de base signifie que le Fronx est un grand saut sur le Baleno qu'il remplace efficacement; Lorsque Baleno a quitté l'Australie en 2022, il a coûté 21 990 $ au format GLX.
Le Fronx mesure 3995 mm de longueur (sur un empattement de 2520 mm), 1765 mm de largeur et 1550 mm de hauteur, ce qui rend plus petit qu'un Mazda CX-3.
L'alimentation du Fronx est un moteur quatre cylindres en ligne naturellement aspiré de 1,5 litre avec un système hybride doux à 12 volts. Taux de puissance et de couple à 76 kW et 137 nm respectivement; Le Fronx est à traction avant et utilise une transmission automatique à six vitesses en standard.
Suzuki affirme que l'économie de carburant combinée de 4,9 L / 100 km pour le poids plume 1065 kg Fronx, qui permettrait un practice de 755 km du réservoir de carburant de 37 litres qui accepte l'essence 91 octane la moins chère.
Les émissions de CO2 de 113 g / km signifient que le Fronx tombe en dessous des limites de norme d'émissions de véhicules 2025 (NVES) de 141 g / km (2025) et 117 g / km (2026) mais d'ici 2027, la Suzuki tombera en faute de la limite de 92 g / km de cette année.
L'équipement standard sur le Fronx à un seul niveau comprend:
- Roues en alliage de 16 pouces
- Phares multi-réflecteur LED automatiques
- Les feux arrière LED
- Écran tactile de 9,0 pouces avec pomme de fil sans fil et Android Auto
- Tachymètre analogique et compteur de vitesse avec affichage de cluster de 4,2 pouces
- Affichage tête haute
- Stéréo à six haut-parleurs
- Tapharbotage de siège en cuir artificiel en noir et rouge
- Sièges avant chauffés
- Climatisation à une seule zone
- Quatre ports USB
- Chargeur de périphérique sans fil
Le kit de sécurité standard comprend AEB Forward, un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de départ de voie, une surveillance des angles morts avec alerte transversale arrière et une reconnaissance des panneaux de signalisation.
Une caméra de stationnement à 360 degrés est également installée en standard avec les capteurs de stationnement avant et arrière.
Sous la botte de 304 litres se trouve un kit de réparation de pneus plutôt qu'une roue de secours et un pneu.
La perle blanche arctique est la couleur standard, avec des perles noires bleuâtre et une gamme de perles-métalliques (gris de grandeur, bleu céleste, orange lucent, rouge opulent et argent splendide) attirant une charge supplémentaire.
L'entretien est requis pour le Fronx tous les 12 mois / 15 000 km, les cinq premiers services coûtant 329 $, 399 $, 549 $, 399 $ et 329 $, un total relativement élevé de cinq ans / 75 000 km au total de 2005 $.
La garantie de véhicule kilomètre régulière de cinq ans / kilomètre de Suzuki Australia s'applique au Fronx.
