Si vous possédez l'un des véhicules Ford ou Lincoln suivants faisant l'objet d'un rappel de sécurité en cours pour des gonfleurs d'airbag potentiellement défectueux provenant de Takata, qui pourraient exploser et envoyer des éclats d'obus dans tout l'habitacle, Ford a un avis pour vous : Ne conduisez pas votre voiture. Garez-la immédiatement, puis faites-la réparer. Le constructeur automobile a émis un avis de non-conduite pour obliger les propriétaires qui n'ont pas encore amené leur véhicule concerné pour réparation à le faire, prenant cette mesure radicale pour montrer à ces propriétaires la gravité de la situation.
Les premiers rappels remontent à 2015 et concernent « plusieurs gammes de véhicules équipés de gonfleurs d'airbag non desséchés Takata », selon Ford. Outre le fait d'être taxés de procrastinateurs, le danger pour les propriétaires des véhicules concernés s'est accru au fil du temps ; comme le dit Ford, « l'âge de ces véhicules rend de plus en plus possible qu'une pièce à l'intérieur de l'airbag explose et expulse des fragments métalliques tranchants lors d'un accident ». Comme s'il valait la peine de le répéter, cela « pourrait causer des blessures graves ou la mort au conducteur ou aux passagers ».
Ford affirme que 765 600 véhicules dans le monde sont concernés, dont 374 300 aux États-Unis. Le constructeur automobile tente de joindre les propriétaires depuis 2015, affirmant avoir effectué « plus de 121 millions de tentatives de sensibilisation à ce jour aux États-Unis seulement » par le biais d'appels téléphoniques, de SMS, de courriels et de courriers postaux à l'ancienne. Il a même envoyé des personnes au domicile des propriétaires, effectuant un million de « visites de démarchage » dans ces foyers. Les résultats ? Apparemment, 95 % des propriétaires équipés de gonfleurs d'airbag Takata ont fait réparer leur véhicule ; ces 5 % restants sont ceux que Ford recherche désormais. Parmi leurs véhicules figurent :
- Ford Rangers 2004-2006 (gonfleurs d'airbag conducteur et passager)
- Ford Mustang 2005-2014 (gonfleurs d'airbag conducteur et passager)
- Ford GT 2005-2006 (gonfleurs d'airbag conducteur et passager)
- Ford Fusion, Mercury Milan, Lincoln MKZ/Zephyrs 2006-2012 (gonfleurs d'airbag côté passager)
- Ford Edge et Lincoln MKX 2007-2010 (gonfleurs d'airbag passager)
- Ford Rangers 2007-2011 (gonfleurs d'airbag côté passager)
Donc, si vous possédez l’un des véhicules non réparés couverts par Ford rappelle les modèles 15S21, 17S42 et 19S01. Ford insiste pour que vous répondiez aux avis de rappel et que vous organisiez une réparation. Ford affirme que les pièces sont disponibles pour réparer les voitures dès maintenant, et que les concessionnaires remorqueront les véhicules dans les aires de service, ou que les propriétaires peuvent demander un service mobile ; des véhicules de prêt gratuits seront disponibles si nécessaire. Si vous n'êtes pas sûr que votre voiture soit concernée par ce problème, consultez le site Web de la NHTSA et apportez votre NIV pour vérifier.
