Aimez-vous les hot rods traditionnels du deuxième jour ou les hot rods pro-touring ? Ce débat fait rage depuis une vingtaine d'années maintenant et avec la 37e vente aux enchères Spring Classic de Mecum à Indianapolis qui aura lieu du 10 au 18 mai 2024, nous aurons un test dans le monde réel qui sera aussi proche que jamais des conditions de laboratoire. obtenir. La voiture en question porte le numéro de lot T56, l'un des 7 886 wagons à deux portes Chevrolet Nomad construits en 1956 et elle sera mise aux enchères le jeudi 16 mai.
À eux seuls, les Tri-Five Nomads sont sacro-saints dans le monde des voitures de collection, donc leur faire quoi que ce soit exerce nécessairement une pression à la baisse sur leur valeur. Néanmoins, avec l’augmentation du phénomène des trouvailles de grange, les voitures découvertes dans un état de survie légèrement modifié au « deuxième jour » sont devenues une niche avec un groupe nettement différent, et ces voitures ont continué à prendre de la valeur.
À l'insu des grands non-lavés, la vente de cette voiture sera un référendum rare, et la regarder se dérouler en temps réel dans un lieu public sera instructif, mais seulement pour ceux qui connaissent l'histoire, que nous sommes sur le point de vous raconter, cher lecteur! Dans ce cas rare, une voiture qui avait déjà été vendue chez Mecum (Kissimmee, 2022) sera de nouveau mise aux enchères un peu plus de deux ans plus tard, cette fois avec un changement radical dans le traitement de construction et un changement esthétique évident qui a le potentiel de polariser. certains fans du modèle. Au milieu du confinement dû au COVID, cette même Chevy Nomad de 1956 s'est vendue pour 49 500 $, prix d'adjudication et tous frais compris, et cela a eu lieu un mercredi, qui n'est normalement pas le jour le plus fréquenté lors d'une vente aux enchères Mecum, mais c'était à Kissimmee, un un énorme événement avec des voitures et des enchérisseurs bondés jusqu'aux chevrons.
Il traversera les enchères de Mecum en mai à Indy, un jour similaire en milieu de semaine, cette fois un jeudi, et lors du deuxième plus grand événement de Mecum, avec probablement un nombre similaire de voitures et d'enchérisseurs présents. Lorsque des voitures reviennent aux enchères dans un court laps de temps, elles se jouent souvent avec des prix d'adjudication similaires, comme on peut s'y attendre, mais que se passe-t-il si quelque chose d'important dans la voiture change entre-temps ?
L'actuel propriétaire et expéditeur de la voiture, Justin Chrobak, est originaire de Sarasota, en Floride, et gagne sa vie en faisant ce que beaucoup d'entre nous aimeraient faire : acheter et vendre des voitures anciennes. « J'avais acheté cette voiture à une dame en 2022 parce qu'elle s'était retrouvée avec la voiture lors d'un divorce », a déclaré Justin à HOT ROD. Le Tri-Five avait déjà un LS3 et une boîte automatique à quatre vitesses, mais pas ceux actuellement dans la voiture. «Je n'en ai pas fait grand-chose pour être honnête. C’était dans l’un de ces États où il fallait soit le repeindre et obtenir un nouvel intérieur, soit simplement le laisser tel quel.
C'est ce que Justin a fini par faire.
Lorsque Justin l'a vendue pour la première fois chez Mecum Kissimmee en 2022, il s'est tourné vers l'achat et la vente d'autres voitures, jusqu'à ce que la Nomad soit à nouveau disponible. Justin aimait déjà la voiture et, comme il la connaissait bien, il l'a rachetée à un vendeur privé du centre de la Floride nommé Robert Wayne, qui avait effectué un nombre important d'améliorations de qualité depuis sa première vente aux enchères, y compris un nouveau moteur de caisse GM LS3. et une automatique 4L65E construite par Fast Eddie's. Le plus grand changement visuel, cependant, a été le collage de HOT ROD et Hot Rodding populaire couvertures de magazines, sa position abaissée et le passage des jantes traditionnelles CP200 American Racing de 15 pouces aux modernes Billet Specialties de 20 pouces.
Sous la peau, le Nomad avait également été doté d'une suspension arrière personnalisée à quatre bras, de ressorts hélicoïdaux réglables avec axes de descente, de freins à disque assistés Wilwood aux quatre roues, de Vintage Air, d'un double échappement personnalisé de trois pouces et d'un système d'échappement adapté à la rue. Convertisseur de couple de décrochage de 2 800 : tout ce qui le rend parfait pour une apparition d'une semaine au HOT ROD Power Tour. À première vue, Robert Wayne semblait prêt à prendre la route pour un moment inoubliable lorsque Justin est réapparu sur la photo. Pour les enchérisseurs sérieux, Justin dit que certaines mises à jour intérieures ont eu lieu depuis sa dernière apparition à Indy et que si les choses se passent bien, un nouvel intérieur non montré sur les photos de Mecum devrait être installé au moment des enchères.
Justin : « Il a examiné la mécanique et la peinture – il a ajouté l'emballage du hot rod – ce sont des autocollants en vinyle de deux pieds sur deux pieds – et il a fait tout le travail mécanique, ajouté la transmission, la suspension personnalisée avec suspension à quatre bras et broches tombantes. J'ai vraiment aimé ce qu'il a fait avec le look et la mécanique et j'ai pensé que j'allais tenter ma chance. Justin avait une Camaro 1969 sur le thème du drag qu'il était prêt à échanger contre la Nomad et cela a scellé l'accord. « C'était une voiture de type traînée qui ne me plaisait pas, et je n'aime pas les arceaux de sécurité et tout ce jazz », explique Justin.
Pour être clair, nous sommes d'accord à 100 % avec Justin sur le fait que la Nomad est une voiture bien plus performante aujourd'hui que lorsqu'elle a traversé le quartier il y a deux ans, mais la granularité et la qualité de ces améliorations pourraient se perdre dans l'environnement chargé d'émotion d'un live. enchères. De plus, certains enchérisseurs potentiels qui n'aiment pas absolument le traitement du collage de magazines pourraient ne pas voir son attrait autant que ceux qui travaillent au commandement central de HOT ROD. Une chose est sûre : celui qui le possédera sera un grand succès lors du HOT ROD Power Tour 2024 !
Caractéristiques de la Chevrolet Nomad 1956
- Nouvelle caisse LS3 de 597 ch
- Transmission automatique 4L65
- Convertisseur de couple de décrochage à 2 800 tr/min
- Suspension personnalisée à quatre bras
- Suspension à ressorts réglables avec broches tombantes
- Freins à disque assistés Wilwood aux quatre roues avec rotors percés et fendus
- Injection électronique Holley réglée professionnellement
- Roues Billet Specialties de 20 pouces avec pneus neufs
- Échappement de trois pouces fabriqué sur mesure
- Air vintage
- Enveloppement de collage de magazine HOT ROD personnalisé
Comment regarder les enchères Mecum Indianapolis 2024
- Regardez la couverture en direct sur MotorTrend ou diffusez sur MAX / du 15 au 18 mai de 12 h à 18 h HE
- La couverture en direct sera diffusée simultanément sur Discovery / 18 mai de 12 h à 14 h HE
