Toyota Australie retarde l’évaluation ANCAP pour apporter des modifications non divulguées à la sécurité active et passive
Des milliers d’Australiens posséderont un nouveau Toyota RAV4 « non classé » par l’organisme de crash-tests ANCAP.
Toyota a révélé cette semaine lors du lancement de son SUV intermédiaire de sixième génération qu’elle avait retardé l’évaluation afin de pouvoir apporter des « améliorations » à la sécurité active et passive pour obtenir une note maximale de cinq étoiles.
La branche locale du constructeur automobile japonais n’a voulu révéler aucun détail sur les modifications, qui ont confirmé qu’elles ne pourraient pas être installées sur les RAV4 vendus avant l’introduction du modèle mis à jour plus tard cette année.
L’entreprise a souligné qu’aucun des changements n’est lié à la structure du véhicule.
« C’est le RAV le plus sûr que nous ayons jamais construit », a déclaré John Pappas, le patron de Toyota Australie.
« Le plus important est de nous assurer que nous améliorons continuellement la sécurité (de nos véhicules) pour nos clients.
« Donc, quand vous regardez ce qu’il y a dans cette voiture, (le RAV4) a la nouvelle plate-forme logicielle Arene, il a le nouveau système multimédia, il a le Toyota Safety Sense 4. Nous n’avons rien de cela dans nos autres véhicules.
« C’est une grande avancée dans l’ensemble de la sécurité du nouveau RAV. »
Pappas a déclaré que l’entreprise faisait preuve de transparence envers les concessionnaires et les clients concernant la situation de l’ANCAP. Il a également reconnu que Toyota gérait les relations avec le gouvernement et les clients des flottes en raison des exigences politiques relatives aux véhicules dotés de cotes de sécurité maximales.
« Tous ceux qui ont une exigence cinq étoiles (ANCAP), comme le gouvernement, par exemple, nous travaillerons avec eux sur comment et quand ils pourront commander leur (RAV4 à l’avenir) », a déclaré Pappas.
« En ce qui concerne le problème des retards, c’était notre décision de nous assurer que nous avions la voiture dans la bonne qualité pour le marché. »
Toyota a déclaré qu’il avait initialement prévu de lancer le nouveau RAV4 en 2025 avant que des retards de production ne le poussent à 2026.
L’ANCAP a introduit un changement majeur dans ses protocoles de test pour 2026, évaluant les nouveaux véhicules selon quatre « étapes de sécurité » : protection contre les accidents, technologies d’évitement des accidents, assistance à la conduite sûre, et informations d’assistance et de sauvetage après accident.
Le RAV4 est le SUV le plus vendu en Australie au cours des six dernières années, et Toyota Australie prévoit d’en vendre environ 40 000 unités cette année.
Avec l’arrivée d’une toute première variante hybride rechargeable plus tard cette année, la société s’attend également à ce que le RAV4 soit en compétition pour devenir le véhicule le plus vendu d’Australie en 2027.
