Si le lent goutte à goutte de Ford Mustang GTD News commence à se sentir tiré – la Mustang ultra-hauteur et ultra-coûteuse a été révélée l'année dernière et n'est toujours pas en vente – nous avons de mauvaises nouvelles: elle continue. La maman de Tidbit Ford la plus récente dans nos petites bouches affamées? Ce serait le temps de tour du Nürburgring du GTD, bien que contrairement à la voiture, nous avons en fait le tour à notre disposition – plus la vidéo en voiture ci-dessous. Mais nous avons une mise à jour: ce n'était que le premier temps de tour télévisé de la voiture. Ford, convaincu que cela pouvait faire mieux, est retourné à la bague – et a cloué encore un meilleur moment.
Pour ses premiers efforts, ci-dessus, Ford a envoyé une petite armée, y compris des ingénieurs de développement, des conducteurs et du PDG Jim Farley, «l'enfer vert» – le Nürburgring – tous pour chasser le temps de tour de sept minutes illusoire convoité par les fabricants de voitures de performance dans le monde entier. Eh bien, il semble que le stang très touché a officiellement atteint ce but élevé, en cliquant sur un temps de tour de 6: 57: 685 avec le pilote de l'usine de Ford Dirk Müller sur le siège du pilote. Vous pouvez regarder sa vue sur ce tour ci-dessous:
Pour les non-initiés, c'est un tour très rapide. En comptant la Mustang GTD, seuls six véhicules de la classe de voitures de sport de production ont jamais accompli un tour de dix-sept minutes au ring. Parmi ces six, la Mustang GTD est la cinquième plus rapide et uniquement américaine. Pour référence, le temps de ring de Chevrolet Corvette Z06 actuel est de 7:10:52, donc la GTD a battu la Vette de plus de 13 secondes, ce qui est une éternité dans le sport automobile. Ford a également battu Chevrolet en ce qui concerne le premier constructeur automobile nord-américain à briser les rares airs de dix-sept minutes.
Ford a documenté l'accomplissement avec un documentaire de 14 minutes intitulé «Road to the« ring »que vous pouvez regarder ici. Le documentaire ne présente pas le tour complet non coupé, mais maintenant nous avons la deuxième tentative, où la GTD fait tomber sur cinq secondes de sa première fois, pour une course boursouflée 6: 52.072.
Compte tenu de la configuration de la GTD, nous ne pouvons pas dire que nous sommes entièrement surpris que Ford ait réussi son objectif, puis l'a ensuite battu. La Mustang est essentiellement une voiture de course GT3, avec une suspension arrière de mise en page intérieure, une hauteur de conduite réglable, une piste beaucoup plus large que les mustangs réguliers et une aérodynamique active – la toutes alimentées par un V8 de 5,2 litres suralimenté de 800 ch. C'est une recette pour une voiture rapide boursouflée et maintenant elle a la couronne comme la voiture de sport de production nord-américaine la plus rapide autour du ring. Nous attendons avec un souffle pour que Chevrolet réponde avec la Corvette ZR1.
Cette histoire a été initialement publiée en décembre 2024, mais a depuis été mise à jour pour refléter la deuxième tentative documentée de Ford de définir un temps au tour du Nürburgring dans la Mustang GTD.
