Iconic Hemi V8 revient aux modèles américains Rams après un tollé public incessant
Le RAM 1500 a toujours incarné le camion américain classique. Surdimensionné, moelleux, beaucoup de couple et un V8 battant… jusqu'à récemment.
Fin 2024, Ram a annoncé qu'elle abandonnerait son emblématique Hemi V8 en faveur d'un turbo-petrol plus puissant et efficace en ligne six connus sous le nom Ouragan.
L'ajustement de l'ouragan aurait lieu pour le modèle 2025 1500 et au-delà, du moins nous avons pensé. Après Réactions lourdes des fans Et affaibli les chiffres des ventes, Ram a décidé de reculer son engagement, Revivre le groupe motopropulseur Hemi Etorque pour le 2026 Modèle d'année en Amérique du Nord.
Qu'est-ce que cela signifie pour les Australiens? Nous aimons également les V8, et nous avons contacté Ram Trucks Australia pour commenter.
«Nous savons qu'il y a des clients qui aiment le son d'un V8… (mais) tel qu'il est aujourd'hui, Il n'y a aucune garantie que l'hémi V8 reviendra aux salles d'exposition australiennes », a révélé un porte-parole Chasser les voitures.
«Nous pensons que la nouvelle série de moteurs d'ouragan deviendra au fil du temps de l'emblématique à part entière.»
Il semble que les fans de RAM soient sous-couvrés devraient être patients si vous attendons un renouveau de l'Australie 1500 V8. Aux États-Unis, les choses sont plus coupées et sèches, avec le PDG de Ram, Tim Kuniskis Jalopnik c'était une erreur de laisser tomber l'hémi de ses camions, et s'est engagé à réapprovisionner le V8 de 5,7 litres au 1500 dès que possible.
Maintenant, six mois seulement après le largage de l'hémi, Kuniskis a confirmé qu'il revient, avec un badge «symbole de protestation» pour dire aux fans qu'ils avaient raison.
Le badge, qui est unique au V8 1500 de la production future, propose une tête de Ram sur un moteur V8 – Ram connaît son marché.
Aux États-Unis, le Ram 1500 2026 sera proposé avec une sélection de trois moteurs: un V6 de 3,6 litres, l'ouragan en ligne six et Hemi V8.
L'hémi utilisera à nouveau le Etorque 48V SYSTE hybride douxM, qui supprime une batterie et un alternateur conventionnelles de voiture de 12 volts en faveur d'un système hybride doux plus efficace, stop-start et régénéré.
En savoir plus: Revue RAM 1500 2025 alimentée par l'ouragan
