La marque Genesis est encore assez récente, puisqu'elle a été créée par Hyundai il y a seulement quelques années. Elle suit désormais les traces des marques de luxe plus établies avec lesquelles elle essaie de se frayer un chemin et se lance sur le marché des voitures de luxe performantes avec une sous-marque sportive. Lors d'un événement privé organisé quelques jours seulement avant le salon de l'auto de New York 2024, Genesis a dévoilé son nouveau « programme Magma ». En un mot, les modèles Magma sont des versions hautes performances des modèles Genesis, un peu comme les voitures M de BMW ou les AMG de Mercedes, qui sont peintes d'une nuance d'orange si vive qu'elle augmentera votre taux de vitamine C. L'une des premières variantes Magma sera basée sur le SUV électrique Genesis GV60.
Les représentants de Genesis ont retiré le voile, également orange, du GV60 Magma pendant quelques instants seulement avant de le recouvrir à nouveau. Heureusement, nous avons réussi à prendre quelques photos avant que les représentants de Hyundai ne réappliquent le voile aux agrumes.
Outre la couleur qui brûle la rétine, d'autres changements extérieurs majeurs incluent une position plus basse et plus large avec l'aide de quelques élargisseurs d'ailes et d'un travail de suspension apparent. Vous remarquerez également que le carénage avant est doté d'un barrage d'air redessiné, bien qu'il semble avoir le même séparateur avant intégré que le GV60 de base.
Suivant la silhouette, un ensemble d'ailettes se trouve sur le toit, qui sont sans aucun doute là pour fournir un avantage aérodynamique par rapport au modèle de base. Ou simplement pour avoir l'air cool, dans tous les cas. Les rétroviseurs latéraux ont été remplacés par des caméras qui semblent avoir une coque extérieure coupante. Un aileron arrière et un diffuseur de couleur assortie complètent le style aérodynamique agressif du Magma GV60. Un ensemble de roues de 21 pouces à cinq branches avec disques aérodynamiques intégrés au refroidissement des freins complète les touches extérieures.
L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir napa ainsi que de quelques éléments en alcantara et de dossiers de siège de couleur assortie ainsi que de surpiqûres à double diamant de couleur assortie. Vous remarquerez également un écran placé au-dessus du panneau de porte passager qui est ce que nous soupçonnons être un flux en direct des caméras de vue latérale extérieures.
Techniquement, le GV60 Magma est encore un concept, donc Genesis ne nous a donné aucune information sur ses performances, si ce n'est qu'il aura une « technologie de batterie et de moteur améliorée ». Il faut imaginer qu'au minimum, le GV60 Magma aura des performances comparables à celles de la Hyundai Ioniq 5 N et de la Kia EV6 GT de 576 chevaux, deux véhicules électriques dynamiques auxquels le GV60 est mécaniquement lié, mais pour l'instant Genesis reste muet à ce sujet.
Lors du Festival of Speed de Goodwood 2024, Genesis a confirmé que le GV60 Magma deviendrait un véhicule de série, l'objectif étant le troisième trimestre 2025. Aucune autre mise à jour n'a été donnée sur la puissance, le réglage de la suspension et les autres modifications apportées au GV60 pour la création de cette machine de performance orange vif lorsqu'elle entrera en production. Genesis a déclaré que les premières ventes auront lieu en Corée, seule la conformité à la réglementation régionale étant les seules « modifications nécessaires » apportées au véhicule concept.
Nous allons rester au courant de cette révélation et vous donner des mises à jour dès que nous aurons plus d'informations sur l'arbre orange qu'est le concept GV60 Magma, alors restez à l'écoute.
