Porsche a annoncé qu’une voiture de sport électrique côtoierait les versions à combustion plus tard dans la décennie
Dans le cadre de sa stratégie d’électrification, Porsche a confirmé que ses prochains Boxster et Cayman – qui seront tous deux électriques – feront leurs débuts « au milieu de la décennie ».
Mais il est peu probable que ce soit la fin de la voiture de sport à moteur central à combustion telle que nous la connaissons – une gamme de modèles actuellement propulsée par des moteurs à quatre cylindres à plat turbocompressés et des six cylindres à plat à aspiration naturelle.
Les prochains Boxster et Cayman utiliseront pour la première fois un groupe motopropulseur entièrement électrique et rouleront sur la plate-forme PPE qui sous-tend également des voitures telles que le prochain SUV électrique Porsche Macan.
Les détails sur les spécificités du groupe motopropulseur et les tailles de batterie sont encore très secrets, mais si nous regardons la batterie installée sur le prototype Mission R qui a fait ses débuts en 2021, il est probable que les Boxster et Cayman électriques pourraient utiliser une batterie de 80 kWh.
Contrairement à la plupart des voitures électriques, la future voiture de sport électrique Porsche pourrait utiliser une disposition de batterie empilée derrière le conducteur appelée « e-core » pour offrir une position de conduite plus basse et un meilleur équilibre de poids global.
Existera-t-il un Boxster et un Cayman électriques à essence à côté de la version électrique ?

Parallèlement à une nouvelle version électrique, le PDG de Porsche, Oliver Blume, a déclaré qu’il y aura une option à moteur à combustion qui sera vendue en parallèle, tout comme le Macan.
Actuellement, la base 718 Cayman utilise un 220kW/380Nm Moteur quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, tandis que le phare Cayman GT4 RS est équipé d’un moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres qui produit 368kW/450Nm.
C’est la première fois qu’un moteur 911 GT3 est installé dans la carrosserie Cayman. Il n’est pas certain que le prochain vaisseau amiral Cayman soit électrique ou à combustion.

La Porsche 911 passera-t-elle aussi à l’électrique ?
Porsche n’est pas complètement décidé à électrifier entièrement la 911 dans un avenir proche.

Cependant, un précédent Chasser des voitures rapport a confirmé que Porsche construirait une version hybride de la 911, mais pas entièrement électrique.
Le système susceptible d’être utilisé dans la 911 hybride est une configuration série-parallèle à recharge automatique, mais la marque reste silencieuse sur l’avenir de la 911.