Un système électrique pourrait réduire les émissions et améliorer les performances du hayon chaud très apprécié de Suzuki
La Swift Sport de nouvelle génération est censée être le prochain véhicule de la gamme Suzuki à recevoir un système hybride doux, si l’on en croit un récent rapport du Japon.
Selon le point de vente local Meilleur Web de voitureun modèle Swift Sport de nouvelle génération devrait faire ses débuts en octobre de cette année avec un système hybride léger à bord.
En tant que supermini à propulsion hybride, cette trappe chaude Swift Sport se situerait dans un segment de niche, ne faisant potentiellement face qu’à la concurrence de la Kia Picanto GT uniquement ICE.
Qu’est-ce qui va propulser cette nouvelle Swift Sport ?
Le rapport indique que la prochaine Swift Sport sera propulsée par un moteur turbo essence à quatre cylindres de 1,4 litre avec un système hybride doux attaché.
En Europe, la Swift Sport est actuellement proposée avec un système hybride léger de 48 volts également associé à un moteur turbo-essence de 1,4 litre.
Ici, ce moteur ‘Boosterjet’ est bon pour 96kW et 235Nm. Comme le Swift Sport ICE uniquement proposé en Australie, il est envoyé exclusivement aux roues avant via une transmission manuelle à six vitesses.
Ces chiffres de pointe sont comparables à ceux de la Swift Sport non hybride proposée localement à 103 kW/230 Nm.
Swift nouvelle génération en route
Cela vient après que Best Car Web ait précédemment annoncé en 2021 qu’une Suzuki Swift de nouvelle génération serait dévoilée en 2022, le modèle Sport devant suivre en 2023.
La Swift de nouvelle génération n’a pas encore été confirmée, mais le rapport indiquait qu’elle reposerait sur une nouvelle plate-forme, bien qu’il ne soit pas clair s’il s’agirait d’une base entièrement nouvelle ou fortement révisée.
Le rapport indiquait également que le système hybride doux allait continuer avec ce nouveau modèle, mais que le système hybride parallèle en série proposé sur les marchés internationaux devait être abandonné.
L’affirmation du point de vente japonais selon laquelle un nouveau Swift Sport fera ses débuts tout au long de 2023 est également conforme à cette nouvelle nouvelle.
Le système hybride léger de Suzuki expliqué
Les marchés internationaux utilisent un système électrique que Suzuki appelle SVHS (Smart Hybrid Vehicle System) dans la Swift Hybrid de génération actuelle.
Contrairement au système hybride série-parallèle de la Toyota Yaris hybride, ce SVHS n’est pas capable de fonctionner uniquement sur batterie et est simplement là pour assister le moteur à essence.
Il utilise un générateur de démarrage intégré entraîné par courroie qui est capable de recharger la batterie pendant le freinage et d’alimenter les systèmes électriques pendant la conduite.
Dans le cas de la Swift en Nouvelle-Zélande, le modèle hybride est capable d’améliorer l’économie de carburant de la Swift ICE uniquement de 0,5 L/100 km ou 9,8 %.
