Le Toyota RAV4 de sixième génération voit ses prix augmenter dans tous les domaines, le SUV intermédiaire uniquement hybride commençant désormais à 45 990 $.
Toyota L’Australie a confirmé les prix et les spécifications de son 2026 RAV4qui devrait être mis en vente au début de l’année prochaine.
Le nouveau RAV4 démarrera à 45 990 $ avant les frais de déplacement sur route pour le modèle de base GX FWD hybride – 3730 $ de plus qu’avant – et sera complété par le nouveau RAV4 GR Sport AWD hybride rechargeable de 227 kW à 66 340 $ avant les routes.
Le héros du plug-in augmente le prix plafond du RAV4 de près de 8 000 $ par rapport au précédent RAV4 Edge AWD, tandis que d’autres versions voient les prix augmentent entre 3 000 $ et 6 000 $.
Combien coûte le Toyota RAV4 2026 en Australie ?
La série à traction parallèle de Toyota se compose du GX à 45 990 $, du GXL à 48 990 $ et du Cruiser à 56 990 $. Ces modèles voient respectivement une augmentation de prix de 3 730 $, 3 180 $ et 5 580 $ par rapport à leur équivalent MY25 sortant.
L’option de transmission intégrale pour ces véhicules coûte un 3 350 $ supplémentairesau prix de 49 340 $ (en hausse de 4 080 $), 52 340 $ (en hausse de 3 530 $) et 60 340 $ (en hausse de 5 930 $), respectivement.
Les modèles RAV4 sans plug exclusifs à traction intégrale comprennent le Edge à 55 340 $ et le XSE à 58 340 $. Le MY26 Edge voit une réduction de prix de 3020$ par rapport à son équivalent MY25, tandis que le prix du XSE augmente de 5 755 $.
Toyota commercialisera également trois nouvelles variantes hybrides rechargeables du RAV4. La transmission, qui offre un 22,7 kWh batterie capable de charger 50 kW en courant continu, est proposée en traction avant et en transmission intégrale, à partir de 58 840 $ XSE.
L’option de la transmission intégrale coûte un 4 500 $ supplémentairesmarquant 63 340 $ pour le XSE AWD. Le produit phare de Toyota, GR Sport, est exclusivement à traction intégrale et commence à 66 340 $.
Là où les modèles RAV4 sans fil rivaliseront avec les variantes Nissan X-Trail ePower mises à jour, les Subaru Forester hybrides et les Kia Sportage HEV, les RAV4 rechargeables trouveront une rivalité avec le Mitsubishi Outlander PHEV récemment révisé, le BYD Sealion 6 à prix compétitif et le Mazda CX-60 PHEV réajusté.
Améliorations et fonctionnalités du Toyota RAV4 2026
Un nouveau style extérieur, des transmissions plus puissantes, des intérieurs révisés et une suite révisée d’aides à la sécurité du conducteur caractérisent le lancement du Toyota RAV4 de sixième génération.
La plupart des modèles RAV4 utilisent un système hybride série-parallèle associé à un quatre cylindres essence atmosphérique de 2,5 litres. Le système produit une sortie système combinée de 143 kW en configuration à roues avant ou intégrales.
Les variantes rechargeables du RAV4 utilisent le même moteur de 2,5 litres associé à une batterie lithium-ion de 22,7 kWh et un choix de moteurs électriques simples ou doubles. Le moteur électrique unique à entraînement avant PHEV produit 200 kWtandis que les PHEV à double moteur AWD produisent 227 kW.
La batterie PHEV de Toyota prend en charge Chargement CC de 50 kW et Chargement CA de 11 kW. Nous nous attendons à voir les modèles PHEV produire une autonomie réservée aux véhicules électriques de environ 100km (WLTP).
Gamme de Toyota RAV4 2026 catégorie par catégorie :
Toyota commercialisera 11 qualités uniques de RAV4 pour 2026, avec série-parallèle et hybride rechargeable, avec un choix de traction avant ou de traction intégrale.
La gamme conservera les qualités GX, GXE, XSE, Cruiser et Edge tout en ajoutant des variantes GR-Sport et XSE exclusives aux PHEV.
L’équipement standard du modèle de base GX à traction avant ou à traction intégrale comprend une caméra à 360 degrés, Écran tactile multimédia de 10,5 pouces, audio à six haut-parleurs, Jantes en alliage de 17 poucesphares à LED à mise à niveau automatique, Groupe numérique de 12,3 pouces et climatisation à deux zones.
Les caractéristiques exclusives de la transmission intégrale comprennent un moteur électrique arrière supplémentaire, un contrôle en descente et des modes de conduite Trail/Neige. Ces fonctionnalités sont partagé avec tous les modèles AWD.
Exclusif au GX de base, le Option de 300 $ pour échanger la pièce de rechange temporaire contre une unité pleine grandeur.
Passer aux subventions GXL à traction avant ou intégrale Jantes en alliage de 18 poucesvitres arrière et latérales intimité, siège conducteur réglable en huit directionsdes essuie-glaces à détection de pluie et un chargeur d’appareil sans fil.
Quel que soit le type de transmission ou l’hybridation, les modèles MY26 RAV4 portant le badge XSE seront dotés Jantes en alliage de 20 poucespassages de roues et pare-chocs noirs, toit ouvrant, sellerie cuir synthétique et daim, sièges avant chauffants, ventilés et à réglage électrique en huit directionset peinture bicolore.
La gamme RAV4 est complétée par la version phare du Cruiser à traction avant ou à traction intégrale, qui présente des caractéristiques uniques Jantes en alliage de 20 poucesphares LED améliorés, toit panoramique, sièges arrière extérieurs chauffantsgarniture de siège rehaussée de cuir, affichage tête haute, deux chargeurs d’appareils sans fil, un rétroviseur numérique et un système audio JBL à neuf haut-parleurs.
Le RAV4 à traction intégrale de Toyota uniquement et prêt pour le tout-terrain – le Edge – se situe entre le GXL et le XSE. Il comporte exclusivement Pare-chocs avant et arrière « Edge »passages de roues plus larges, plaque de protection, sièges avant chauffants, hayon électrique et plus grand Écran tactile de 12,9 pouces.
Dans le même ordre d’idées, le GR Sport à transmission intégrale uniquement n’est pas tout à fait un produit phare, mais unique en soi.
Les caractéristiques remarquables comprennent des pare-chocs avant et arrière sur le thème GR, un aileron arrière, des jantes en alliage de 20 pouces, un système audio JBL à neuf haut-parleurs, deux chargeurs d’appareils sans fil, des pédales en aluminium, des palettes de changement de vitesse et sièges, genouillères et volant GR Sport uniques.
Les améliorations de performances apportées au RAV4 GR Sport comprennent un Bande de roulement plus large de 20 mmdes amortisseurs avant performants, un renfort de châssis arrière, des taux de ressort de suspension révisés et un réglage de direction unique pour une réponse plus directe.
Tous les modèles RAV4 2026 bénéficient en outre d’une suite de caractéristiques de sécurité, dans le cadre du « Toyota Safety Sense » de nouvelle générationqui comprend une alerte de circulation transversale avant, une assistance au suivi de voie et une sécurité pré-collision.
Toyota RAV4 2026 : Prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
Hybride série-parallèle
- GX FWD : 45 990 $ (en hausse de 3 730 $ d’une année sur l’autre)
- GX AWD : 49 340 $ (jusqu’à 4 080 $ en glissement annuel)
- GXL FWD : 48 990 $ (jusqu’à 3 180 $ en glissement annuel)
- GXL AWD : 52 340 $ (jusqu’à 3 530 $ en glissement annuel)
- Edge AWD : 55 340 $ (en baisse de 3 020 $ sur une année)
- XSE AWD : 58 340 $ (jusqu’à 5 755 $ en glissement annuel)
- Cruiser FWD : 56 990 $ (jusqu’à 5 580 $ en glissement annuel)
- Cruiser AWD : 60 340 $ (jusqu’à 5 930 $ en glissement annuel)
Hybride rechargeable
- XSE TA : 58 840 $
- XSE TI : 63 340 $
- GR Sport TI : 66 340 $
