Historiquement connu pour son prix et sa fiabilité abordables, l’ASX a finalement reçu une nouvelle génération après la meilleure partie de deux décennies – mais elle est à un prix
Mitsubishi Australia a confirmé le prix de son SUV de nouvelle génération ASX Small, qui devrait être mis en vente localement entre octobre et fin décembre de cette année.
Débutant à 37 740 $ avant les coûts sur route pour le LS équipé automatiquement, le nouveau modèle est une étape importante du prix d’entrée de son prédécesseur de 16 ans, au prix de 24 490 $ pour le manuel ou 26 740 $ pour l’automatique avant qu’il ne soit officiellement interrompu plus tôt cette année.
Sur la base du Renault Captur récemment lifted, le nouvel ASX de l’espagnol peut ne plus être d’origine japonaise, mais la marque à trois diamants possède l’expérience de conduite plus sophistiquée et une transmission frugale – abordant les critiques clés de son prédécesseur.
Bien que historiquement concurrentiel en grande partie sur son prix attractif, les nouveaux entrants de Chine comme le Chery Tiggo 4 se sont musclés dans cet espace. L’ASX de nouvelle génération est plus susceptible d’être étroitement comparé à des rivaux tels que la Hyundai Kona et la Toyota Corolla Cross.
Qu’inclut chaque grade d’ASX?
La gamme de lancement initiale comprendra seulement trois grades, le LS (37 740 $), l’Aspire à mi-parole (42 690 $) et le dépassement supérieur (46 490 $).
La note LS comprend:
- Roues en alliage de 17 pouces
- Phares et essuie-glaces automatiques
- Miroirs de porte chauffants réglables électriquement
- Rétroviseur manuel de la vrombie
- Sièges en tissu (textile noir et gris)
- Siège conducteur réglable à la hauteur
- Écran multimédia de 10,4 pouces
- Cluster de jauge numérique de 7,0 pouces
- Capteurs de stationnement arrière
- Forme AEB
- Assistance de maintien de la voie
- Surveillance de l’attention
L’intensification de l’Aspire ajoute ce qui suit:
- Roues en alliage de 18 pouces
- Miroirs pliants électriques
- Logiciel construit par Google, y compris les cartes, les applications assistantes et lecture
- Navigation par satellite
- L’affichage du pilote numérique de 10,0 pouces
- Éclairage intérieur ambiant
- Rétroviseur à gradation automatique
- Sièges en tissu (gris)
- Conducteur réglable en hauteur et siège passager
- Volant chauffé
- Chargeur de téléphone sans fil
- Capteurs de stationnement avant, arrière et latéraux
- Assist de maintien de la voie
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Central
- Surveillance de l’angle aveugle
- Alerte de trafic transversal arrière
- Aide à la sortie en toute sécurité
Enfin, le dépassement supérieur ajoute:
- Toit ouvrant panoramique
- Peinture extérieure bicolore
- Miroir arrière-vue de graisse automatique sans cadre
- Sièges en cuir (noir)
- Sièges avant chauffés
- Siège du conducteur électrique
Quel moteur alimente le Mitsubishi ASX 2026?
Désormais propulsé par un moteur à essence à quatre cylindres turbocompressé de 1,3 litre, Mitsubishi indique une augmentation significative de 16% de la consommation de carburant sur le seul moteur de 2,0 litres à aspiration naturelle, avec une consommation de carburant maintenant évaluée à 6,4 L / 100 km.
Les sorties de 113 kW / 270 Nm sont à muscle l’ancienne unité de 2,0 litres de 110kW / 197 Nm sur le papier, bien que la version de 2,4 litres de 223 kW / 222 nm de 222 nm de ce moteur soit un légèrement plus puissant.
Bien qu’un manuel soit disponible à l’étranger, en Australie, le 1.3T sera jumelé exclusivement à une transmission automatique à sept vitesses entraînant les roues avant.
Bien que le 1.3T soit disponible avec un hybride doux à l’étranger, ce n’est pas le cas sur notre marché, bien qu’il soit prévu qu’un hybride traditionnel associé à un moteur de 1,6 L viendra en Australie plus tard. En Europe, l’hybride cite la consommation de carburant de 4,6 L / 100 km.
Mitsubishi ASX 2026: Prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les coûts sur route.
- LS: 37 740 $
- Aspire: 42 690 $
- Dépasser: 46 490 $
