Il est rare qu’une voiture arrive avec autant d’impatience que la Honda Prelude 2026. Elle fait revivre une plaque signalétique bien-aimée, maintient le style de carrosserie du coupé vivant et constitue une nouvelle voiture sportive dans un monde de plus en plus rempli de SUV électroménagers. Suer, on pourrait dire que la voiture est essentiellement un coupé Civic Hybrid avec une nouvelle carrosserie, d’autant plus qu’il n’y a pas de transmission manuelle, mais la berline et la berline Civic Hybrid sont au moins excellentes à conduire et efficaces en plus. Mais maintenant que nous savons que le prix commence à plus de 43 000 $, nous freinons un peu notre enthousiasme.
Cela dit, le nouveau coupé performant a été génial lorsque nous avons récemment fait un très bref essai dans un prototype. Son châssis semblait conçu à la manière de Honda, et le système S+ Shift est peut-être un peu gadget, mais ses changements de vitesse simulés sont au moins attrayants. Surtout, il s’agit d’une élégante deux portes à une époque où presque tous les autres nouveaux hybrides portent un badge SUV. Il y a beaucoup à aimer, mais le problème est que 43 000 $ est un territoire abrupt. Une Ford Mustang EcoBoost Premium commence à 38 430 $, la Subaru BRZ tS à 39 530 $ (avec une vraie boîte manuelle à six vitesses), et même un coupé BMW 230i le vend à 42 875 $. Ceux-ci ne sont pas seulement moins chers, ils sont tous à propulsion arrière et, sans aucune hésitation, très agréables à conduire.
Oui, la configuration hybride du Prelude le distingue, mais ce caractère unique constitue peut-être son plus grand défi. À ce prix, les acheteurs à la recherche de performances pourraient choisir les voitures ci-dessus, tandis que les acheteurs hybrides s’en tiendront probablement aux options plus pratiques de Honda ou même de Toyota. Une berline Civic Hybrid coûte un peu plus de 30 000 $ et même la Civic Hybrid la plus chère, la berline Sport Touring, ne dépasse pas 35 000 $. Chez le concessionnaire Toyota, un RAV4 Hybrid Limited AWD coûte 42 605 $ et une Prius Limited AWD entièrement équipée avec options vous laisse encore une grosse somme d’argent dans votre poche.
