Lexus LBX hybride 2024 : date de sortie australienne confirmée pour la luxueuse sœur de la Yaris Cross

Le plus petit modèle Lexus jamais conçu arrive – avec un moteur hybride à trois cylindres en ligne


Le plus petit SUV Lexus jamais présenté arrive en Australie.

Lexus a confirmé aujourd’hui que son SUV urbain hybride LBX arrivera sur les côtes locales au « premier semestre de l’année prochaine » et constituera le nouveau modèle d’entrée de gamme de la marque.

Lexus a enfin confirmé à 100% le LBX pour l’Australie

Petit multisegment, le LBX a l’intention de se battre contre des voitures comme la Q2 d’Audi et est construit sur la plate-forme GA-B de Toyota, qui sous-tend également la Toyota Yaris et la Yaris Cross.

Avec une inspiration stylistique empruntée au concept LS-F de 2003, Lexus a déclaré que le LBX présentait en avant-première la « dernière interprétation du corps de broche de la marque Lexus » – faisant allusion à l’orientation du design pour d’autres modèles.

Offert en variantes à traction avant et à traction intégrale, le LBX est propulsé par un trois cylindres en ligne de 1,5 litre couplé à une CVT et un groupe motopropulseur hybride. En version outre-mer, le moteur à combustion interne du LBX produit 101 kW et 184 Nm, tandis que la transmission intégrale est obtenue en montant un moteur électrique sur l’essieu arrière. Les résultats finaux doivent encore être confirmés.

Intérieur du Lexus LBX 2024
L’intérieur du LBX

La batterie nickel-hydrure métallique, quant à elle, peut offrir le « mode EV » pendant de courtes périodes et sous des charges légères. Les modèles à traction avant devraient utiliser une poutre de torsion arrière, tandis que les modèles à traction intégrale bénéficieront d’une suspension arrière indépendante (IRS) plus sophistiquée.

A l’intérieur, il y a un Affichage des instruments numériques de 12,3 pouces associé à un système d’infodivertissement à écran tactile presque portrait de 9,8 pouces ; et du cuir végétalien est disponible.

Lexus LBX 2024 arrière
Lexus LBX 2024 arrière

Le LBX sera doté de la suite complète de sécurité active de Lexus, notamment un régulateur de vitesse radar, une assistance au suivi de voie et un freinage d’urgence autonome (AEB) avancé.

Présenté pour la première fois en Australie lors du Melbourne Cup Carnival début novembre (dont Lexus est un sponsor majeur), le LBX se situera en dessous du modèle d’entrée de gamme actuel, le UX 300e Luxury à 79 990 $ (avant les coûts sur route). Lexus a déclaré que les prix australiens seraient confirmés au début de l’année prochaine.

Lexus a déclaré que LBX signifie « Lexus Breakthrough Crossover » et tenait à souligner que le LBX n’est que le deuxième modèle Lexus à utiliser la légendaire nomenclature à trois lettres, le seul autre étant la supercar LFA.

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