Presque toutes les catégories de Hyundai Kona Electric et Ioniq 5 ont bénéficié d’une réduction permanente de 8 000 $, mais il y a un piège
Hyundai Australie a réduit le prix d’entrée de son petit SUV Kona Electric et de son intermédiaire Ioniq 5 d’un montant énorme de 8 000 $ dans le but de stimuler les ventes sur un marché électrique de plus en plus compétitif.
La baisse de prix de 10 à 15 % s’applique à toutes les qualités de Kona électrique et d’Ioniq 5, le Kona commençant désormais à 46 000 $ avant les coûts sur route et l’Ioniq 5 à 68 200 $. Le produit phare Ioniq 5N ne sera cependant pas réduit et son prix reste à partir de 115 000 $.
Le petit SUV Kona est déjà le plus gros vendeur de Hyundai, les variantes Kona EV contribuant à environ 10 % de ses ventes totales. Mais ces derniers temps, des concurrents chinois moins chers, notamment l’Atto 3 (à partir de 39 990 $) et le Geely EX5 (41 990 $), ont emménagé.
C’est une histoire similaire pour l’Ioniq 5, qui a maintenant quatre ans et qui lutte contre le Tesla Model Y de construction chinoise, qui a toujours un prix d’entrée de 10 000 $ moins cher que le Hyundai, débutant à 58 900 $.
Tesla a déplacé 5 605 Model Y au cours du mois de mai pour remporter le titre de voiture la plus populaire d’Australie, tandis que Hyundai a vendu 37 Ioniq 5, plus modestes, soit environ 0,7 % du volume de Tesla. Reste à savoir si une baisse de prix de 8 000 $ renversera la tendance pour le courageux intermédiaire de Hyundai.
Nouvelles qualités pour Kona et plus de spécifications pour Ioniq 5
À la poursuite des voitures avait déjà testé un modèle de base Hyundai Kona Electric Standard Range lors d’un test à long terme et avait constaté que son niveau de spécification par rapport au prix était une critique majeure.
Mais pour MY27, le modèle de base Kona Electric perdra en fait des équipements, abandonnant sa connexion V2L à l’intérieur de l’habitacle, le câble de charge de type maison et la pompe à chaleur de la batterie – une décision qui pourrait entraîner une autonomie moindre en fonction des conditions météorologiques.
La suppression du Kona de base ouvre la voie à une nouvelle variante « Elite », qui commence à partir de 53 000 $ et se positionne au-dessus du modèle de voiture de base (46 000 $) et de l’autonomie électrique étendue (50 000 $).
Il est probable que l’Elite ait été introduit dans le but de renforcer la liste d’équipements de Kona à un prix plus compétitif BYD et MG, laissant les plus coûteuses Kona Electric Premium (60 000 $) et Premium N Line (63 000 $) pour affronter des rivaux plus contemporains de Corée et du Japon.
L’Elite est équipée de la plus grande batterie de 64,8 kWh, mais ajoute des extras tels que des sièges à réglage électrique, un revêtement en cuir, des sièges avant chauffants et des alliages de 19 pouces moyennant un supplément de 3 000 $.
Les changements de qualité de modèle sont moins prononcés pour l’Ioniq 5, bien que sa connexion V2L en cabine et son câble de chargement de style domestique soient également supprimés dans la version de base RWD (maintenant 68 200 $).
Situé au-dessus du niveau de base et de l’Elite intermédiaire (73 200 $), le niveau Premium N Line (83 700 $) reçoit de petites modifications de spécifications, avec des sièges sport en cuir avec la marque « N » remplaçant les sièges en daim précédents.
Le stock des qualités Kona et Ioniq 5 mises à jour sera disponible dans les salles d’exposition en juin.
Avec des reportages supplémentaires de Lukas Foyle
Hyundai Kona électrique 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Cuisinière électrique standard : 46 000 $
- Autonomie électrique étendue : 50 000 $
- Élite électrique : 53 000 $
- Prime électrique : 60 000 $
- Ligne Premium N électrique : 63 000 $
Hyundai Ioniq 5 2026 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Ioniq 5 propulsion : 68 200 $
- Élite : 73 200 $
- Ligne Premium N : 83 700 $
- Ioniq 5 N avec toit Vision : 115 000 $
