Elle est connue comme la voiture de sport américaine, mais la Chevrolet Corvette Stingray 2027 n’est pas vraiment bon marché. Cela ne veut pas dire que la ‘Vette a toujours été facilement abordable ni qu’elle se rapproche du prix de ses concurrentes européennes naturelles. Mais si vous pensez que le prix de 73 495 $ pour une Corvette de base pourrait être élevé, rappelez-vous que ce n’est que 1 000 $ de plus que l’année dernière, et qu’elle obtient un nouveau LS6 qui présentera au monde le V-8 à petit bloc GM de sixième génération. Chevrolet a également révélé les prix des nouveaux Grand Sport et Grand Sport X et, plus choquant, ils coûtent beaucoup plus cher que la Stingray, mais ce n’est pas aussi mauvais qu’on s’y attend probablement en 2026.
La réintroduction de la Corvette Grand Sport et de sa jumelle à transmission intégrale lors du déroulement 2026 de la course d’endurance IMSA des 12 Heures de Sebring en mars a été une surprise, mais bienvenue pour la famille Corvette. Tout comme les précédents Grand Sports, les versions 2027 se situent dans la gamme juste entre la Stingray et la Z06. Ils représenteront cependant la version la plus puissante du nouveau V8 LS6, développant 535 chevaux et 520 lb-pi de couple. Le Grand Sport X ajoute l’électrification et la technologie AWD tirées directement du E-Ray, désormais à la retraite, mais la nouvelle puissance du LS6 porte sa puissance totale à 721 chevaux, un saut de 66 chevaux par rapport à l’hybride sortant ‘Vette.
Bien entendu, cette puissance supplémentaire a un coût pour votre portefeuille. La Corvette Grand Sport 1LT standard débutera à 88 495 $ et la Grand Sport X nécessitera 112 195 $. Vous pouvez également obtenir les deux Grand Sports sous forme décapotable avec le 1LT à partir de 95 495 $ et la version hybride à 119 195 $. Si vous voulez la voiture du conducteur la plus performante, alors vous voulez l’ensemble performance sur piste Corvette Grand Sport 2027, mais il ne sortira du lot du concessionnaire qu’après avoir payé 109 190 $ (sauf majorations). Il sera également livré avec un ensemble Carbon Aero de style Z06, un réglage de châssis unique, un échappement à quatre sorties centrales, des freins en carbone-céramique et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R extra-collants. On ne sait pas encore si Chevrolet proposera une version cabriolet du Track Performance Package.
Une option de package de performance différente pour les jumeaux Grand Sport est le groupe Performance, nommé intuitivement. La version Grand Sport standard du pack ajoutera 3 500 $ au coût et comprendra des pneus Michelin Pilot Sport 4S et des freins Z06, tandis que le Grand Sport X ajoutera simplement les Michelin pour 500 $.
La Stingray coûte un peu plus cher en 2027
Si le Grand Sport est un peu hors de votre fourchette de prix, sachez que la Stingray 1LT sera toujours disponible, mais ce sera légèrement plus cher que pour l’année modèle 2026. À 73 495 $, la ‘Vette de base ne coûte que 1 000 $ de plus qu’elle ne l’était, mais vous recevez un bien meilleur ensemble sous le capot avec le LS6 de base. Bien qu’elle offre la même puissance et le même couple que la Grand Sport, la Stingray de base n’aura pas le rapport de transmission finale de 5,56:1 dans sa boîte-pont Tremec DCT à huit vitesses. Pour cela, vous devrez commander le pack Z51, mais Chevrolet n’a pas annoncé combien cela coûtera. Il n’a pas non plus révélé le prix de la version cabriolet de la Stingray.
La Corvette Z
Quant aux variétés Z hautes performances de la Corvette 2027, la Z06 débutera à 121 395 $ et la ZR1 à 121 395 $. L’uber-‘Vette ZR1X nécessitera 227 395 $. Le Z06, étonnamment, coûte 3 090 $ moins qu’en 2026, mais le ZR1 coûte 9 700 $ de plus qu’il ne l’était, et le ZR1X coûte 15 200 $ de plus que la version 2026. Tout comme la Stingray, Chevrolet n’a pas publié les prix des versions à toit ouvrant des Z06, ZR1 et ZR1X.
Si vous souhaitez mettre la main sur une Corvette 2027, vous pouvez commander les Stingray, Grand Sport, Z06, ZR1 et ZR1X chez votre concessionnaire Chevrolet préféré à partir du 16 avril. Le carnet de commandes du Grand Sport X 2027 ouvrira « cet été », a déclaré GM.