D’autres caractéristiques extérieures uniques comprennent des roues aux accents dorés, des crochets de remorquage et un insigne « Jeep », ainsi que des évasements d’ailes de la couleur de la carrosserie. Et bien qu’il s’agisse de versions Willys, les extérieurs sont dotés de phares et de phares antibrouillard à LED, d’un différentiel verrouillable, du mode Off-Road Plus, d’un démarrage à distance et d’un attelage de remorque.
Couleurs rétro, fonctionnalités modernes
À l’intérieur de chaque Jeep Rewind Edition, vous trouverez des sièges en cuir Nappa dotés de Jeeps pixelisées et d’inserts pixelisés en relief sur les dossiers des sièges. Il y a également des coutures contrastées turquoise et violettes sur les surfaces en cuir et des garnitures intérieures de couleur assortie. Le pommeau de levier de vitesse de chaque véhicule est doté d’un capuchon unique de style matriciel et une plaque exclusive orne la console centrale juste devant les porte-gobelets.
De plus, les deux reçoivent également des tapis anti-neige toutes saisons, et le Wrangler Rewind reçoit une plaque unique montée sur le portail battant. En plus du contenu Willys standard, le Rewind dispose également d’un écran conducteur de 7,0 pouces, de sièges avant et d’un volant chauffants, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de commutateurs auxiliaires programmables.
Les éditions Jeep Gladiator et Wrangler Rewind 2026 seront disponibles à la commande en mai, et le forfait coûte 1 900 $ supplémentaires en plus du coût du Willys. Cela porte le prix de départ total à 48 835 $ pour le Wrangler Rewind et à 49 645 $ pour le Gladiator Rewind.
