Après Chery elle-même, Omoda, Jaecoo et iCaur, l’assaut de la marque se poursuit alors que Chery surfe sur la vague des ventes de véhicules électriques en plein essor.
Chéry ajoute une cinquième marque à son écurie australienne, avec Lépas faire ses débuts ici avec son L6 mois prochain.
Après Chery lui-même, Omoda, Jaecoo et iCaur, Lepas (« leapord », « saut » et « passion ») espère se démarquer avec des « SUV pour les non-SUV », selon son COO australien Lucas Harris.
Chery Australie regorge désormais de SUV électrifiés de taille moyenne. Voici déjà le Chery Tiggo 7 Super Hybrid (34 990 $ en voiture) et le Jaecoo J7 SHS-P (39 990 $ en voiture), ainsi que le prochain iCaur V25 (prix à déterminer, environ 50 000 $).
Bien que la plate-forme LEX de Lepas puisse accueillir à la fois des voitures entièrement électriques et des hybrides rechargeables, le SUV intermédiaire L6 sera uniquement électrique au lancement. Une batterie lithium-fer-phosphate de 65 kWh offre une autonomie WLTP de 440 km et une efficacité de 17,5 kWh/100 km.
Le moteur à traction avant produit 160 kW et 275 Nm, et bien que la puissance de charge maximale ne soit pas indiquée, Chery affirme qu’une charge de 30 à 80 % est possible en 22 minutes.
L’équipement est généreux, avec des subtilités comme un système audio Sony à huit haut-parleurs, des sièges avant chauffants et ventilés, CarPlay et Android Auto sans fil, un toit ouvrant panoramique ouvrant, des lumières d’ambiance et un hayon électrique.
Chery fait une grande affaire du kit de sécurité et d’assistance standard du Lepas L6. En plus du régulateur de vitesse adaptatif et des caméras à vision panoramique, Chery souligne que le Lepas L6 dispose d’un parking automatisé. Le L6 peut automatiquement se plonger dans des espaces inversés, parallèles et perpendiculaires.
Les prix seront annoncés à l’approche du lancement. Chery présentera en avant-première Lepas au salon Everything Electric à Sydney du 18 au 20 septembre.
