Nous avons qualifié le Nissan Kicks de « héros de la classe ouvrière » pour une bonne raison. Bien qu’il n’ait pas toujours été le petit VUS multisegment le plus sportif, il a beaucoup à offrir à l’intersection de sa taille, de son prix abordable et de son efficacité. Malgré son excellent rapport qualité-prix, le style du Kicks n’est pas à négliger. Le Nissan Kicks 2025 de deuxième génération propose un tout nouveau design entièrement rehaussé, un moteur plus puissant et, pour la première fois, l’option de transmission intégrale. Toutes ces nouveautés vous coûteront sûrement plus cher, et toute la question du rapport qualité-prix sera tout simplement perdue, n’est-ce pas ?
Tout d’abord, les nouveautés pour 2025
Nous sommes fans du nouveau look, du nouveau moteur, de l'option de traction intégrale qui renforce les VUS et de la façon dont le Nissan Kicks 2025 est doté de plus d'aides à la conduite de série qu'auparavant. Comme auparavant, le nouveau Nissan Kicks est disponible en trois niveaux de finition : S, SV et SR. Chaque version est disponible avec une transmission intégrale (auparavant, le Kicks n'était doté que d'une traction avant, comme plusieurs autres VUS sous-compacts abordables, tels que le Kia Soul, le Hyundai Venue et le Chevrolet Trax). Nous avons récemment eu un aperçu du Kicks SR 2025 haut de gamme et nous avons été assez impressionnés.
Oui, le prix a augmenté
Tout d'abord, les prix du Kicks ont augmenté de manière générale. C'est normal, l'inflation étant toujours présente, l'équipement de série étant plus important qu'auparavant et la plupart des voitures redessinées coûtent plus cher que leurs prédécesseurs, car c'est ainsi que les choses ont tendance à fonctionner. Cependant, l'augmentation de prix du Kicks est assez modeste, tout bien considéré. Le Nissan Kicks S 2025 démarre à 23 220 $, soit seulement 490 $ de plus que le modèle équivalent 2024. Le SV démarre à 25 070 $, soit 480 $ de plus que le SV de l'année dernière, et le SR démarre à 27 550 $, ce qui représente la plus forte hausse de 2 280 $ par rapport au Kicks SR 2024.
Nous ne pouvons pas comparer les nouveaux modèles Nissan Kicks AWD à ceux de 2024, car le modèle précédent n'offrait pas de traction intégrale, mais l'option ajoute seulement 1 500 $ à chaque niveau de finition Kicks 2025. Cela signifie que le Nissan Kicks S AWD 2025 commence à 24 720 $, soit un peu plus que la berline Subaru Impreza 2024 de base, ce qui place le Kicks dans la conversation pour l'un des véhicules à traction intégrale les moins chers que vous puissiez acheter, point final. Il n'y a que quelques options clés disponibles, chacune étant spécifique au modèle :
Forfait SV Premium (1 500 $) : Comprend sièges avant chauffants, rails de toit, toit ouvrant panoramique, rétroviseurs extérieurs éclairés, porte-lunettes de soleil, poches au dos des sièges, démarrage à distance du moteur.
Forfait Premium SR (1 950 $) : Comprend volant chauffant, sièges avant chauffants, rétroviseurs extérieurs chauffants, conduits de chauffage au plancher aux sièges arrière, toit ouvrant panoramique, essuie-glaces à capteur de pluie, système audio Bose à 10 haut-parleurs, coussin gonflable central aux sièges avant, démarrage à distance du moteur.
Nissan Kicks 2025 : prix complets
Le prix du Nissan Kicks 2025 n'a pas suffisamment augmenté pour priver ce petit SUV courageux de son aura de valeur ajoutée. L'augmentation du prix du SR par rapport à l'année dernière est décevante, mais vous pouvez toujours enfoncer la porte du Kicks pour moins de 24 000 $, ce qui n'est pas mal. Consultez cette répartition complète des prix du Nissan Kicks 2025, y compris chaque augmentation de prix :
