Alfa Romeo a peut-être son siège à Turin, en Italie, mais son musée est très proche de la capitale du design de Milan (où l'entreprise a été fondée) pour une bonne raison, présentant les formes de véhicules emblématiques de la marque au fil des années. Désormais, le SUV Alfa Romeo Milano 2024 reprend l’homonyme de la célèbre ville italienne. Voici ce que nous attendons de ce qui devrait être disponible en tant que premier véhicule entièrement électrique d'Alfa.
Première Alfa électrique parmi tant d’autres
Dans un communiqué de presse sur son site européen (ce n'est pas bon signe pour le SUV d'arriver aux États-Unis si nous sommes honnêtes), Alfa Romeo a confirmé qu'une version entièrement électrique du Milano serait disponible, et que le SUV partirait en vente en septembre. Premier modèle entièrement électrique introduit pour la marque italienne, il donnera également naissance à une version hybride. Alfa fait allusion à un autre véhicule « purement électrique » qui fera ses débuts en 2025, avec une gamme entièrement électrique d'ici 2027.
Deux groupes motopropulseurs Alfa Romeo Milano Elettrica (tout électrique) sont disponibles avec une batterie de 54 kWh, y compris une configuration avec 156 ch et une autonomie allant jusqu'à 250 miles (WLTP) ou haut de gamme Version Veloce de 240 chevaux (avec une autonomie non répertoriée, pour l'instant, mais attendez-vous à moins de 250 miles). La version Veloce est également abaissée d'un pouce, avec des freins avant améliorés et roule sur des roues de 20 pouces. Les versions EV du Milano offrent également un volume de chargement intérieur de 400 litres, ou 14,1 pieds cubes, le meilleur de la catégorie.
Au lancement, un modèle édition spéciale Milano Speciale Elettrica sera disponible avec un badge « Progresso », des jantes en alliage Petali de 18 pouces, une programmation d'aide à la conduite de niveau 2, un système de navigation, une caméra arrière, un hayon mains libres, un accès sans clé et un moteur amélioré de 11 kW. chargeur embarqué ; à l'intérieur de cette édition se trouve un aménagement exclusif Spiga en vinyle et en tissu, avec un volant en cuir et un siège conducteur massant à commande électrique. Le communiqué de presse d'Alfa mentionne un troisième groupe motopropulseur hybride mais n'apporte aucun autre détail. Les prix et plus d’informations seront probablement révélés lors de l’ouverture des commandes cet été.
Vengeur italien ?
Le nouveau Milano est étroitement lié au prochain SUV compact tout électrique Jeep Avenger, annoncé précédemment, qui sera également en vente cette année. Pour référence, la Jeep Avenger mesure 161 pouces de long avec 7,9 pouces de garde au sol, avec des versions à essence et entièrement électrique. La version à essence reçoit un moteur de 1,2 litre développant 100 chevaux couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports alimentant les roues avant ; la Jeep Avenger tout électrique bénéficie d'une autonomie revendiquée de 248 miles avec 156 ch, également via les roues avant uniquement. Le SUV Jeep Avenger à essence commence à un peu moins de 35 200 $ (converti en dollars par rapport à son PDSF de 27 600 £ en Europe), et le véhicule électrique commence à un peu moins de 45 500 $ (converti à partir d'un PDSF de 35 700 £). Car Magazine rapporte que les SUV Avenger et Milano seront également réservés aux véhicules électriques sur le marché britannique.
Améliorer les chances
La majeure partie du communiqué de presse initial de Milan est préoccupée par l'amélioration de la qualité de la marque Alfa Romeo sur le marché américain. La marque a récemment gagné 24 positions dans son classement JD Power, se classant désormais parmi les meilleures marques haut de gamme, avec une augmentation supplémentaire de la valeur résiduelle grâce à une meilleure gestion du service, et les coûts de garantie de l'entreprise auraient été réduits de moitié au cours des dernières années. Les ventes jusqu'en novembre 2023 ont augmenté de 34 % à l'échelle mondiale par rapport à l'année précédente, l'Europe ayant enregistré une croissance annuelle de 53 %.
