La voiture de sport Halo de la marque espagnole, si elle était approuvée, serait destinée à la Porsche Cayman – plutôt qu’à la classe des supercars
Si l’approbation du groupe Volkswagen est obtenue pour construire sa voiture de sport Halo, le frein de tir Cupra Dark Rebel coûterait moins de 100 000 euros (160 000 dollars), a déclaré le directeur général de la marque.
Cupra a dévoilé son Dark Rebel biplace sous forme numérique plus tôt cette année et a présenté un concept-car physique lors de la Group Night de Volkswagen avant le salon automobile de Munich 2023.
Le concept Dark Rebel est une voiture de sport à deux portes, mais il prend la forme d’un frein de tir tout en mettant en vedette des matériaux durables comme le bambou. Le show car Dark Rebel a des portes à ouverture en ciseaux.
Parler à À la poursuite des voitures En Allemagne, le directeur de l’exploitation de Cupra, Sven Schuwirth, a déclaré que la nouvelle voiture de sport serait le modèle le plus cher produit par la marque.
« Si nous obtenons la voiture, oui, ce sera le cas », sourit-il.
Schuwirth a déclaré que Cupra visait un prix inférieur à 100 000 €, ce qui le placerait aux alentours de 160 000 $ – et potentiellement encore plus bas.
« Cela n’aurait aucun sens d’opter pour une voiture à 200 000 euros », a-t-il déclaré. « Ce sera nettement en dessous de 100 [thousand euros], à coup sûr. Sinon on entre sur le territoire des marques de luxe ce qui n’est pas notre objectif.
« Gardez à l’esprit [that] nous nous positionnons comme une marque contemporaine toujours à l’écoute des jeunes générations…[Selling to the] fils et filles de milliardaires… ce n’est pas notre direction.
Dark Rebel siégerait sur la future plateforme Volkswagen, pas sur MEB ou PPE
Malgré son prix inférieur, Schuwirth a confirmé que le véhicule ne serait pas construit sur la plate-forme électrique MEB existante de Volkswagen – le châssis à propulsion arrière qui sous-tend des voitures comme Cupra Born et VW ID3.
«Non», dit-il. « Ce n’est pas une voiture MEB. Je peux vous le dire, la voiture roulera comme elle en a l’air ».
Lorsqu’on lui a demandé si la voiture utiliserait la nouvelle plate-forme Performance Premium Electric (PPE) de Porsche – sur laquelle les futurs Boxster et Cayman électriques seront construits – ou la plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) de Volkswagen, Schuwirth a répondu « cela pourrait être… voyons voir ».
« C’est ce qui est bien avec le groupe Volkswagen, il existe de très nombreuses plates-formes et technologies différentes… nous avons besoin d’une faible [platform] et aussi une plate-forme abordable afin d’atteindre ce niveau de prix ».
Les détails mécaniques du Dark Rebel sont rares, Cupra confirmant seulement qu’il sera entièrement électrique. L’EPI de Porsche sera disponible en configurations à traction arrière et à traction intégrale et capable de produire « environ 450 kW et un couple supérieur à 1 000 Nm », a déclaré Porsche.
