Alors que les prix augmentent, Klaus Zellmer, PDG de Skoda, admet qu’il y a des « devoirs » à faire en Australie
Le patron mondial de Skoda, Klaus Zellmer, a reconnu les critiques concernant la hausse rapide des prix en Australie et affirme que la marque tchèque doit faire ses « devoirs » pour mettre l’accent sur le rapport qualité-prix de ses voitures localement.
La marque appartenant à Volkswagen a été critiquée ces dernières années pour ses fréquentes augmentations de prix, comme celle du Skoda Kamiq 85TSI – qui est passé de 30 990 $ à 37 990 $ (les deux en voiture) au cours de la pandémie de COVID-19.
Les prix des autres modèles Skoda ont augmenté de 2 000 à 2 700 dollars sur une période similaire. Les représentants locaux de la marque ont imputé ces augmentations aux « pressions sur les coûts » liées au COVID.
Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto, a déclaré À la poursuite des voitures cette valeur est un « travail en cours » et que les critiques sont comprises.
« Nous connaissons tous les moments fous que nous avons traversés avec le COVID et la pénurie de semi-conducteurs », a-t-il déclaré. « Vous devez optimiser le nombre limité de voitures que vous pouvez vendre et le profit dont vous avez besoin pour rester hors de l’eau.
« Nous avons raisonnablement bien réussi chez Skoda – notre rentabilité également grâce au COVID, aux (pénuries de semi-conducteurs), à la perte de capacité de production, nous l’avons bien fait, mais nous sommes très conscients qu’il y a un peu de travail à faire là-bas pour l’Australie. »
Lorsqu’on lui a demandé si Skoda était toujours la marque économique du groupe Volkswagen, Zellmer a répondu qu’elle était désormais l’égale de Volkswagen – dans ce qui constitue un changement par rapport au positionnement abordable traditionnel de la marque.
« Je pense que nous sommes désormais à la hauteur des yeux », a-t-il déclaré. «Avant, c’était [the budget brand]; la différence entre Skoda et Volkswagen, puis Seat-Cupra, réside dans le design.
« Si vous prenez un très bon exemple… le [Skoda] Enyaq contre le [Volkswagen] ID4. Ce sont des voitures complètement différentes, elles partagent la même plate-forme, elles partagent de nombreuses synergies, de nombreux potentiels d’économies de coûts ont été exploités, et c’est là que nous allons.
Zellmer a déclaré que le SUV électrique Vision 7 à sept places basé sur MEB – attendu vers 2026 – « changera notre identité d’une certaine manière », mais a ensuite précisé que la valeur était toujours au cœur de la marque Skoda. « Le rapport qualité-prix est toujours important pour Skoda et le restera », a-t-il déclaré.
En 2023, la Skoda la moins chère que vous puissiez acheter en Australie est la Scala 85TSI Ambition à 32 190 $. En 2013, il s’agissait de la Fabia 77TSI à 18 990 $.
Reportage supplémentaire de Tom Baker
