Le brevet du Ford Bronco révèle une plate-forme de couchage, une tente sur le toit et des fonctionnalités de camping

Ford, dans sa quête sans fin pour surpasser le Jeep Wrangler avec les nouvelles innovations du Bronco, a cherché à regrouper toutes les bonnes idées pour transformer son overlander léger en une petite maison capable de dormir quatre personnes. À cette fin, elle a déposé le 13 août le brevet n° US 2026/0233661 Al.

Dormir pour deux

Une grande partie du texte du brevet et de nombreuses illustrations couvrent des concepts permettant de former une plateforme de matelas sur les dossiers des sièges arrière rabattus, qui nécessitent tous de rabattre et de faire coulisser les sièges avant complètement vers l’avant. L’idée la plus simple comprend un panneau monobloc pleine largeur à charnières piano qui se fixe en retirant les appuie-tête, en positionnant le panneau, puis en remplaçant les appuie-tête. Ce panneau se retourne ensuite vers l’avant, soutenant la partie du matelas suspendue au-dessus du plancher du siège arrière avec des pieds rabattables qui atteignent le sol.

Une autre variante de conception comprend de petites pattes qui s’engagent dans des poches structurelles dans le montant B conçues à cet effet.

Le concept légèrement plus élaboré préserve la capacité de pliage 60/40 des dossiers des sièges arrière, avec des panneaux qui se rabattent vers l’avant et s’engagent dans les supports qui se déplient des dossiers des sièges avant.

Il existe même une disposition glamping pour les petites tables de nuit qui se replient également des dossiers des sièges avant jusqu’à une position de niveau avec les sièges penchés vers l’avant (nous n’avons remarqué aucune protection par brevet pour un support à deux niveaux qui permettrait de pique-niquer lorsque les sièges avant sont rabattus dans leur position de conduite).

Où va votre matériel ? Ford a même verrouillé l’IP d’une étagère de chargement s’étendant sur l’espace de chargement arrière et située sur les panneaux latéraux, au-dessus de la zone où iraient les pieds du dormeur. Et le brevet couvre même le chauffage électrique du matelas pneumatique envisagé pour être monté au sommet de cette plateforme de couchage.

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