Un concept de véhicule électrique urbain configurable sera présenté par Toyota au salon automobile de Tokyo de cette année, en plus d’une voiture de sport et d’un SUV conventionnel.
Avant ses débuts officiels au Salon automobile de Tokyo 2023 la semaine prochaine, Toyota a dévoilé un concept de fourgon urbain entièrement électrique connu sous le nom de Kayoibako.
De nature très conceptuelle, le Kayoibako se veut compact et modulaire. Avec seulement 3 990 mm de longueur, son encombrement est comparable à celui d’une Toyota Yaris à hayon, mais son exécution est nettement différente.
Il est considérablement plus petit que les autres fourgons électriques du marché comme le Volkswagen ID Buzz.
Toyota décrit le Kayoibako comme « un concept BEV qui incarne un avenir de mobilité avec la liberté de mener la vie que vous voulez, n’importe où et n’importe quand ».

Cela se traduit par un concept de véhicule modulaire qui, selon Toyota, conviendra à une gamme de cas d’utilisation de flottes et de clients privés.
Sur le front des véhicules utilitaires, Toyota suggère que le Kayoibako puisse être configuré pour des livraisons du dernier kilomètre plus écologiques que lors de l’utilisation d’une camionnette à combustion.

Les clients de la flotte pourraient également équiper le Kayoibako de sièges supplémentaires pour les navettes, ou l’utiliser comme magasin mobile ou food truck.
Mais il existe un marché pour les clients privés, suggère Toyota, avec un haut degré de configurabilité de la cabine et une capacité particulière à accueillir plus facilement les utilisateurs de fauteuils roulants.

Un Kayoibako adapté à cet effet est visible sur les photographies publiées par Toyota, et cette voiture noircie semble également porter un traitement Gazoo Racing (GR) avec de grandes jantes en alliage.
Au cours de sa durée de vie, un Kayoibako pourrait atteindre de nombreux objectifs car son intérieur est conçu pour être modifié via des inserts interchangeables. L’espace de l’habitacle est maximisé grâce à l’empattement particulièrement long de 2 800 mm.

La capacité véhicule-réseau est considérée comme une caractéristique du Kayoibako, renforçant sa contribution à l’équilibre de l’approvisionnement en électricité local.
Une fonctionnalité de connectivité étendue relierait toute version de production aux services locaux.
Au Salon automobile de Tokyo de cette année, Toyota présentera également un certain nombre de concepts électriques considérablement plus proches de la production, notamment la voiture de sport FT-Se GR et le SUV FT-3e, ainsi qu’une fourgonnette électrique Hiace.
