En 2021, Mercedes-AMG a lancé la GT Black Series et il s’agissait d’une sérieuse voiture de piste à propulsion arrière en tenue de tramway. Il se vantait d’une bête de 720 chevaux composée d’un V8 biturbo de 4,0 litres envoyant son énergie à travers un ensemble de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R collants, permettant un temps de 2,9 secondes de 0 à 60 mph. Eh bien, il semble qu’AMG n’ait pas terminé et cherche à se surpasser avec une nouvelle Black Series. Et elle aura des liens directs avec la voiture de course GT3 de nouvelle génération qui représentera la marque sur les circuits du monde entier dans un avenir proche.
Construite à partir des leçons que Mercedes-AMG a tirées du Concept AMG GT Track Sport, la prochaine GT Black Series sera ce qui se rapproche le plus d’une voiture de course légale pour la route que Mercedes puisse vous vendre. Au contraire, il semble que ce sera encore plus proche de cet idéal que ne l’était même la GT Black Series 2021. Mercedes-AMG affirme que cette nouvelle voiture de route extrême et la voiture de course AMG GT3 sont testées côte à côte sur les mêmes pistes. Comme première preuve de cela, si vous vous trouviez sur la Nordschleife du Nürburgring au début de cette année, il est possible que vous ayez vu deux GT camouflées. L’un avec une bande et des détails rouges, et l’autre avec le même traitement en jaune-vert. Ce sont ces couleurs qui révèlent quelle voiture est la GT3 (la couleur rouge) et laquelle est l’AMG GT Black Series (le jaune-vert).
Pour l’instant, ce sont tous les détails fournis par Mercedes-AMG concernant le développement de la prochaine GT Black Series et de la voiture de course client GT3. D’après les images publiées, la GT Black Series s’annonce comme la version Mercedes de la Ford Mustang GTD. L’emplacement des ailes de la lunette arrière, l’aérodynamisme et la carrosserie sont tous identiques à ceux de l’AMG GT3, à l’exception d’une ouverture de calandre plus petite sur la GT Black Series.
En égayant les images originales que Mercedes nous a envoyées, nous avons pu voir que la voiture jaune-vert avait des fonctionnalités ADAS situées dans le pare-brise, et que les échappements latéraux étaient soit déplacés vers l’arrière et juste devant les roues arrière, soit sortaient de la zone du diffuseur arrière. L’échappement de la voiture de course sort juste derrière les ailes avant. Et bien que la voiture GT3 dispose des fonctions d’urgence requises sur le côté droit de la zone du capot, elles sont absentes du tramway. La seule chose étrange que nous ne pouvons pas expliquer est que les vitres de porte de la GT Black Series semblent être fabriquées en Lexan, mais elles seront très probablement remplacées par du verre pour la production. Au moins, ils devront le faire lorsque la voiture arrivera aux États-Unis.
Bien que nous nous attendions à en savoir plus sur la voiture bientôt grâce à cette nouvelle, le calendrier réaliste pour l’arrivée de la Black Series se situera très probablement entre le milieu et la fin de 2026 en tant qu’annonce de l’année modèle 2027. En ce qui concerne le prix, l’AMG GT Black Series 2021 coûtait 327 050 $ et l’AMG GT Track Series, réservée aux jours de piste, a récemment commandé 385 000 $. Attendez-vous à ce que ce nouveau franchisse la ligne entre 350 000 $ et 370 000 $.
