La Sonata a connu des révisions de conception à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un intérieur surélevé et de nouvelles technologies pour 2023
Hyundai a donné à sa berline Sonata de huitième génération un lifting important qui a vu son apparence affinée et de nouvelles technologies ajoutées.
Un nouveau design avant, ainsi qu’un style arrière révisé et de nouvelles technologies intérieures font partie des changements pour 2023.
La Sonata est en concurrence dans le segment en baisse des berlines intermédiaires avec des modèles tels que la Toyota Camry, la Mazda 6, la Volkswagen Passat et la Skoda Octavia. En 2022, la Sonata (536 unités) a été battue dans le palmarès des ventes par la Volkswagen Passat (759), la Skoda Octavia (963) et la Toyota Camry (9538).
La Hyundai Sonata actuelle est proposée dans un niveau de finition ici en Australie, la N-Line.
Cette variante est propulsée par un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres qui produit 213kW/422Nmavec ce groupe motopropulseur susceptible de se poursuivre pour l’Australie en 2023 même une fois que le modèle de lifting profond arrivera.
La Sonata rénovée devrait faire ses débuts officiels le 30 mars au salon de la mobilité de Séoul.
Quels changements de conception ont été mis en œuvre sur la Sonata 2023 ?
La Sonata rénovée présente des changements dans tout le véhicule, mais plus particulièrement à l’avant, où la berline est équipée de la «lampe d’horizon sans couture» de Hyundai, une fonction de feux de jour à LED également visible sur le nouveau Kona.
La Sonata comprend également un couvercle de coffre en forme de becquet, de nouvelles sorties d’échappement quadruples, un nouveau becquet orienté sport et des jantes en alliage uniques de 19 pouces.
À l’intérieur de la Sonata, un nouvel écran panoramique incurvé est de série avec deux écrans de 12,3 pouces. Hyundai a également ajouté un contrôleur de changement de vitesse de type colonne pour libérer de l’espace entre les sièges avant.
Un nouveau repose-poignets et un accoudoir allongé font également partie du lifting, tandis que Hyundai affirme également que le grand porte-gobelet et le plateau avant ajoutent à la commodité.