Très bonne nouvelle : vous pouvez désormais à nouveau commander une toute nouvelle trappe chaude Hyundai
Hyundai a rouvert les carnets de commandes de ses berlines i20 N et i30 N alors qu’il continue de rattraper les retards de fabrication causés par la pandémie de Covid-19.
« Nous sommes heureux d’annoncer que les i20 N et i30 N (hatch) rouvriront aux commandes des clients avec effet immédiat », a déclaré un porte-parole de Hyundai Australie. « Notre banque de commandes existante a été progressivement réduite au cours de la dernière année, au point où nous disposons désormais d’un approvisionnement de production suffisant pour honorer les commandes en souffrance existantes.
Les commandes de l’i30 N ont été suspendues plus tôt cette année pour permettre à la production de « rattraper son retard », la demande dépassant l’offre. Les commandes de l’i20 N ont également été suspendues en août de l’année dernière.
Hyundai a déclaré que les délais d’attente pour les commandes de nouveaux clients i20 N et i30 N sont d’environ six mois « en fonction des spécifications du véhicule ». Le temps de transport depuis la Turquie ou la Tchéquie, où les voitures sont construites, représente « environ » trois à quatre mois, a déclaré Hyundai Australie.
Les i20 N et i30 N font partie des derniers modèles à essence à hayon chaud disponibles, avec des rivaux tels que les Ford Fiesta ST et Focus ST et Renault Sport Clio et Megane récemment et définitivement abandonnés, alors que les grands constructeurs automobiles continuent de détourner des fonds vers convertissant l’intégralité de leur portefeuille en véhicules électriques à batterie (BEV).
La i30 Sedan N n’a pas été affectée par les pauses de commande et reste disponible à l’achat.
« Dernier lot » de Kona Ns à gagner
Hyundai Australie a confirmé qu’une cargaison de 26 Kona N est arrivée en Australie cette semaine – et était à gagner, avec livraison immédiate. « Ils sont situés en Nouvelle-Galles du Sud, à Victoria, dans le Queensland et dans l’État de Washington », a déclaré à Chasing Cars un porte-parole de Hyundai Australie.
« C’est la dernière chance d’acquérir un nouveau Kona N », ont-ils ajouté.
Propulsé par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres produisant 206 kW/392 Nm, le Kona N sera abandonné alors que Hyundai lutte pour maintenir les modèles essence performants face à des réglementations en matière d’émissions toujours plus strictes. Les i20 N et i30 N risquent également d’être abandonnées, À la poursuite des voitures signalé plus tôt cette année.
