Lors du dévoilement de son dernier Hilux GR Sport amélioré, Toyota a promis que davantage serait encore à venir pour sa gamme ute extrêmement populaire.
La génération actuelle de Toyota Hilux est en vente depuis 2015, mais est déterminée à rester dans l’esprit des acheteurs alors que le véhicule le plus vendu en Australie approche de ses dernières années.
S’exprimant lors de l’événement de lancement de la nouvelle variante phare Hilux GR Sport, le vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, Sean Hanley, a promis que davantage était encore à venir.
« L’arrivée de la batterie de 48 volts sera la troisième mise à jour majeure pour Hilux depuis octobre de l’année dernière », a-t-il déclaré, ajoutant que « nous avons au moins une autre surprise Hilux en réserve pour l’année prochaine ».
L’expression « au moins » indique peut-être non seulement que nous devrions nous attendre à une nouvelle mise à jour en 2024, mais aussi que d’autres projets se préparent pour 2025 et pourraient être avancés.
Depuis octobre, Toyota a introduit une variante Rogue considérablement mise à jour, inaugurant des mises à jour telles que des freins à disque aux quatre roues et une voie plus large, avant d’introduire plus tard la technologie 48 volts sur certaines versions – la première fois qu’un système hybride est vu sur un Hilux. .
Fidèle à son approche « beaucoup d’œufs, plusieurs paniers » pour poursuivre un avenir sans émissions, Toyota a également récemment présenté un concept de Hilux entièrement électrique connu sous le nom de Revo BEV, tandis qu’au Royaume-Uni, la division locale produit un modèle à hydrogène. -version électrique avec une autonomie ciblée de 590 km d’autonomie.
Plus tôt cette année, Toyota a dévoilé aux États-Unis son tout nouveau pick-up Tacoma, un véhicule de taille similaire au Hilux mais conçu pour le marché nord-américain avec conduite à gauche. Le Hilux devrait emboîter le pas avec son remplacement de nouvelle génération prévu fin 2024 ou 2025.
On ne sait pas du tout quelles pourraient être les futures « surprises », mais une nouvelle variante basée sur la génération actuelle est l’ajout le plus probable, car Toyota cherchera naturellement à maintenir sa dynamique de ventes.
Tout ce qui est prévu pour 2025 ou au-delà est plus susceptible de faire partie d’une toute nouvelle génération.
Alors que le Hilux a maintenu sa position de véhicule le plus vendu en Australie en 2022, de nouveaux concurrents tels que le Ford Ranger, soutenus par un approvisionnement solide sur notre marché, constituent une menace très réelle pour cette domination pure et simple des ventes.
