Le plus fort juillet n'était pas une bonne nouvelle pour toutes les marques de voitures en Australie, avec Chery la dernière marque chinoise à ressortir un résultat surprise
Les Utes et les grands salices ont aidé à pousser les ventes de nouvelles voitures à un record de juillet, alors que le Toyota Hilux a réalisé l'écart au Ford Ranger dans la course pour être le véhicule le plus populaire du 2025.
Les inscriptions d'un nouveau véhicule ont atteint 103 097 le mois dernier, selon la Chambre fédérale des industries automobiles (FCAI). Le chiffre dépasse déjà le 102 181 de juillet 2024, bien qu'il atteigne 104 244 avec l'ajout de Tesla et Polestar Sales – 917 et 230 unités, respectivement – qui sont signalés séparément par le Conseil des véhicules électriques.
Des réductions sur la nouvelle année offerts par plusieurs marques en juillet ont sans aucun doute contribué au fort résultat.
La Toyota Hilux a mené en juillet avec une publication de ventes de 4676. Le Toyota RAV4 a pris la deuxième place avec 4415 ventes, et Ford's Ranger a accroché le troisième avec 3930 ventes.
Ranger reste un véhicule le plus vendu de l'Australie à ce jour, avec un volume total de 32 241 vendus, bien que le Hilux ait réalisé l'écart.

Le Twin du SUV du Ranger, Everest, a marqué la quatrième place avec 2425 inscriptions, pippant Key Rival Toyota Prado par seulement 86 unités.
Le Landcruiser de Toyota n'était que de 17 unités derrière son frère (légèrement) plus petit, avec 2322 inscriptions.
Une autre Toyota, la Corolla, était l'apparence du Top 10 du Token pour une voiture de tourisme, un segment qui continue de baisser.

La plus grande surprise, cependant, a été le Chery Tiggo 4 Compact SUV, qui a affiché plus de 2000 ventes (2065) le mois dernier.
Le Tiggo 4 de Chery est au prix de 23 990 $ en voiture pour être l'un des VUS les moins chers de l'Australie.
Toyota reste sans surprise en tant que marque la plus vendue de l'Australie, représentant un cinquième du marché automobile avec un chiffre de ventes de l'année (YTD) de 142 700.

La concurrence pour la deuxième place de YTD se rapproche encore: les 56 394 ventes de Mazda sont légèrement en tête de 54 579 chiffres de Ford – seulement 1815 ventes séparent les deux marques. Ford est tombé du top 3 en juillet – seulement le deuxième mois, il a raté le podium en 2025.
Kia a pris la troisième place sur le podium de la marque pour la deuxième fois que cette année.
Il se trouve quatrième YTD, bien qu'il soit fascinant de voir comment le nouveau Tasman Ute aide à générer ses résultats de vente à l'avenir.

La marque sœur Hyundai se trouve cinquième au classement général (45 635 ans), avec Mitsubishi sixième (38 362 ans).
Isuzu se retrouve à se battre entre les marques chinoises à la fin du top 10 de l'Australie. Il a affiché un chiffre de 25 869 ventes YTD, perdant face à 29 910 ventes de GWM et 27 962 de BYD. Isuzu a piqué la 10e place de 24 682 de MG publié par 1187 ventes.
MG et GWM sont sans aucun doute des piliers de marché en Australie, et BYD continue de surprendre. La marque chinoise prolifique a connu une croissance exceptionnelle sur le marché de l'OZ après ses débuts en 2022.

Neuf des 10 meilleurs véhicules d'Australie étaient soit un UTE ou un SUV. Les UTE représentent 20,2% du marché total des véhicules de tourisme, tandis que les VUS restent au sommet avec 60,2%. Les ventes de véhicules de tourisme continuent de se rétrécir, passant de 17,8 à 13,4% d'année à ce jour.
Top 10 australien pour juillet 2025
| Rang | Véhicule | Ventes de juillet 255 | Ventes de juillet 24 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Hilux | 4676 | 4747 |
| 2 | Toyota RAV4 | 4415 | 5933 |
| 3 | Ford Ranger | 3930 | 4915 |
| 4 | Ford Everest | 2425 | 2162 |
| 5 | Isuzu ute d-max | 2351 | 2369 |
| 6 | Toyota Prado | 2339 | 21 |
| 7 | Toyota Landcruiser | 2322 | 2464 |
| 8 | Chery Tiggo 4 Pro | 2065 | 0 |
| 9 | Toyota Corolla | 1963 | 2688 |
| 10 | Hyundai Tucson | 1914 | 1622 |