Soyons honnêtes. Fiat n’a pas eu beaucoup de succès depuis sa relance sur le marché américain la dernière décennie. Alors que la Fiat 500 était une jolie citadine rétro, le constructeur automobile n’a finalement pas réussi à séduire les masses lorsque le marché s’est tourné vers les SUV. La 500X basée sur Jeep et la 500L maladroitement semblable à une fourgonnette n’ont pas réussi en Amérique du Nord, cette dernière étant abandonnée avec la 500 à deux portes et, plus tard, la 124 Spider basée sur Mazda. Cela ne laisse que la 500X à faible vente dans les salles d’exposition américaines stériles de Fiat. Du moins, jusqu’à ce que la plus petite 500 fasse son retour l’année prochaine en tant que berline entièrement électrique.
Annoncée en novembre, la Fiat 500e 2024 est tout à fait plus substantielle et élégante que les 500 à essence et électriques qui ont été retirées de notre marché il y a quelques années. Il ne peut pas non plus arriver assez tôt, car les véhicules électrifiés gagnent rapidement des parts de marché. Mais le PDG de Fiat, Olivier François, a déclaré que parce que la 500e ne sera pas vendue au prix, « les gens feront la queue pour l’acheter ». Eh bien, Fiat doit d’abord vendre l’idée à ces clients. Bien que nous ayons apprécié notre conduite dans la nouvelle 500e, qui est maintenant disponible en Europe, au moment où elle arrivera ici, les gens auront probablement passé un certain temps à ne jamais penser à Fiat.
Fiat a mis au point un plan de marketing numérique pour résoudre ce manque de connaissances. Les clients potentiels pourront utiliser un smartphone, une tablette ou un ordinateur pour accéder au Metaverse Store de Fiat, « une expérience de marque simple, immersive et axée sur l’homme », pour personnaliser votre nouvelle 500e, selon Fiat. Bien que nous soyons des geeks de la technologie, « simple » n’est pas un mot que nous utiliserions pour décrire le métaverse, dont toute la raison d’être reste vaguement floue pour la plupart des gens, mais peut-être que Fiat a trouvé un moyen de le faire. Oh, et ne vous inquiétez pas des casques de réalité virtuelle – ceux-ci ne sont pas nécessaires pour « entrer » dans le magasin.
L’objectif de Fiat avec son nouveau métaverse est de « réinventer le parcours client en créant une expérience d’achat de voiture alternative », et le constructeur automobile s’est associé à Microsoft et Touchcast pour rendre cela possible. Dans le métaverse, les clients pourront rechercher, configurer et acheter la nouvelle 500 La Prima de Bocelli, une 500e avec un système audio JBL réglé par le maestro Andrea Bocelli.
Mais il y a un petit problème avec le plan métaverse : alors que la plupart des gens ne savent toujours pas vraiment à quoi sert le métaverse, limiter l’exposition potentielle pour le 500e – l’utilisation du ‘verset par Fiat est encore plus inutile. En effet, alors que Fiat a déjà lancé son magasin Metaverse en Italie, il espère ouvrir le site nord-américain au premier trimestre 2024. Oui, L’année prochaine. N’oubliez pas que la Fiat 500e 2024 réelle et non méta sera lancée en Amérique à la fin de cette an.
Même en ligne, il reste à voir si le Fiat Metaverse Store sera un succès en Amérique du Nord, mais le constructeur automobile italien fait de son mieux pour déplacer autant de 500 que possible. Bien que les prix n’aient pas été annoncés, François a déclaré que « la voiture sera chère ». C’est une vente difficile étant donné que le 500e est, rappelez-vous, encore assez petit ; il ne devrait également avoir qu’environ 150 miles d’autonomie, ce qui est bien en dessous de la moyenne des véhicules électriques d’aujourd’hui, quelle que soit leur taille. Fiat pourrait avoir besoin de plus que le métaverse pour déplacer ces choses…
