La gamme Fiat 500 gagnera bientôt une variante électrique avec 320 km d’autonomie et un prix annoncé de 52 000 $
Fiat lancera bientôt une version électrique de sa petite 500 à hayon en Australie appelée 500e.
Le 500e repose sur une plate-forme entièrement nouvelle par rapport à son homologue à combustion et a été rapporté par une autre publication australienne comme commençant à partir de 52 500 $ avant les coûts sur route en Australie, et sera disponible avec une batterie relativement petite de 37,3 kWh (utilisable), alimentant un seul moteur électrique.
Malgré une petite batterie, la future Fiat 500e aura une autonomie estimée à 320 km (WLTP), ce qui signifie qu’elle aura une plus grande autonomie que son plus grand concurrent, la Mini Cooper SE à hayon électrique, qui peut parcourir jusqu’à 200 km (WLTP) sur une seule charge.
La Fiat 500e dispose également d’une batterie plus grosse que la minuscule batterie utilisable de 28,9 kWh de la Mini.
Les autres concurrents dans cet espace incluent la trappe Nissan Leaf et les SUV tels que le MX-30 Electric, le Hyundai Kona Electric et le MG ZS EV.
Une variante de performance Abarth plus chaude a été révélée par la marque, et bien qu’elle ne soit pas encore confirmée pour notre marché, elle devrait rejoindre la 500e en Australie à un moment donné.
La nouvelle Fiat 500e devrait être lancée en Australie au cours du premier semestre 2023.
Qu’est-ce qui sera inclus avec la Fiat 500e localement ?
L’édition de lancement de la Fiat 500e sera probablement le grade La Prima haut de gamme, avec des spécifications officielles qui n’ont pas encore été publiées pour les acheteurs australiens
Au Royaume-Uni, ce grade est alimenté par un 87kW/220Nm moteur électrique monté à l’avant. La 500e La Prima comprendra un grand écran tactile central de 10,25 pouces, un système audio JBL, Apple CarPlay sans fil et Android Auto filaire, des sièges en cuir, un volant garni d’Alcantara, des jantes en alliage de 17 pouces, des phares et feux arrière à LED et sept airbags.
Deux packs sont disponibles pour les 500es aux spécifications britanniques. Un pack copilote Fiat est de série et comprend une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif, un centrage de voie et une assistance aux embouteillages, une caméra à 360 degrés et un avertisseur d’angle mort.
Ce pack est susceptible d’être standard sur toutes les voitures 500e livrées en Australie.
Un pack hiver est également disponible et comprend un pare-brise chauffant et des sièges avant chauffants.
