Rimac a quelque chose dans sa manche. Nous le savons depuis quelques semaines maintenant, car la société a supprimé tous ses messages Instagram et les a remplacés par des teasers, mais nous avons maintenant quelque chose de mieux : une photo espionne. Envoyée par un lecteur anonyme, nous savons que cette supercar enveloppée d'une momie est une Rimac grâce aux enjoliveurs centraux et aux phares qui la trahissent comme étant une Nevera. Notre source n'a fourni qu'une seule photo et aucun contexte, sauf pour dire qu'elle a été prise à Los Angeles, donc il est fort à parier qu'elle est en route vers le nord pour la Monterey Car Week où toutes les nouvelles supercars sont présentées. La question qui divise notre personnel est de savoir si la voiture illustrée est un nouveau modèle, une mise à jour de mi-cycle de la Nevera, qui n'est en vente que depuis quelques années, ou une édition spéciale d'une certaine sorte. Elle ressemble beaucoup à une Nevera mise à jour, mais Rimac pourrait rechercher une ressemblance familiale étroite entre différentes voitures à la manière de McLaren. Tout comme McLaren, elle pourrait regrouper différentes voitures autour de la même structure de base et du même groupe motopropulseur pour attirer différents clients.
Ce que l'on peut voir avec certitude, ce sont de nouvelles roues, un aileron arrière fixe plus grand et un nouveau nez. C'est le gros point du débat, car il est clairement différent du Nevera et semble avoir abandonné la fausse calandre du Model S de première génération au profit d'un nez de requin avec des ouvertures de radiateur plus grandes et de nouvelles bouches d'aération devant les roues avant. Nous voyons également une paire de points dans le séparateur avant qui ne sont pas présents sur le Nevera actuel. Pourtant, la voiture porte une sorte de couche-culotte intégrale, donc une partie de cela pourrait être trompeuse. Sinon, les prises d'air latérales creusées dans les portes ressemblent à celles du Nevera, tout comme les découpes juste devant les roues arrière. Les rétroviseurs extérieurs n'ont pas changé, pas plus que le capot au-dessus du combiné d'instruments ou les sièges, pour autant que nous puissions le dire.
