Chrysler célèbre son 100e anniversaire aujourd'hui – comme, exactement aujourd'hui, le 4 juin 2025. Dans le cadre de la petite fête qu'il se lance, Chrysler publie un nouveau modèle d'édition spécial mettant en évidence son siècle d'existence et ce qu'il appelle un «siècle d'innovation».
Sans aucun doute, Chrysler s'est retrouvé à l'avant-garde de la conception et de l'ingénierie automobiles à quelques moments de son histoire, de son flux d'air révolutionnaire des années 1930 qui a aidé à inaugurer des carrossements aérodynamiques de farce – à la Turbine de bitume farce, par exemple, à la première éventail de turbine, qui a inventé les années 1960.
Il est peut-être approprié que le modèle du 100e anniversaire de Chrysler en édition spéciale est une mini-fourgonnette de Pacifica, le descendant moderne de la dernière innovation de la marque. D'un autre côté, il n'y a rien d'autre pour Chrysler de gifler des badges spéciaux et autres; La marque a été réduite au fil des ans vers un seul modèle. (Oui, le Pacifica est disponible en trois saveurs – le Pacifica avec un V-6 en gaz, l'hybride Pacifica avec un système hybride rechargeable et le Voyager à bas prix – mais ils sont des niveaux de finition du même véhicule.) D'autres chryslers notables ont disparu depuis longtemps depuis longtemps, notamment la 300 sedan, laissant la marque à une personne ancienne dont les enfants ne visitent jamais.
À la hausse, Chrysler aurait de nouveaux modèles intéressants en préparation, et le Chrysler Pacifica reste une mini-fourgonnette. Fidèle aux hochements de tête de Chrysler à l'innovation, il est rempli de plusieurs fonctionnalités exclusives de classe qui rappellent que la société a non seulement inventé ce segment en Amérique, il l'a sans doute perfectionné. Les Pacificas non hybrides apprécient les sièges intelligents Stow 'n Go de deuxième rangée qui, lorsqu'ils sont debout, laissent des cubbies au sol spacieux pour un stockage caché. Ou vous pouvez plier ces sièges à plat dans les cubbies du sol, en laissant un plancher caverneux et plat pour transporter des cargaisons ou en installant un espace de rencontre impromptu. Le Pacifica Hybrid est également la seule mini-fourgonnette hybride rechargeable en vente, offrant une efficacité de tête de classe et un solide 32 miles de practice électrique uniquement.
Et comme nous l'avons souligné dans un récent test de comparaison des mini-fourgonnettes (que le Pacifica a gagné), tandis que d'autres camionnettes pourraient conduire avec plus de verve (Honda's Odyssey) ou offrir plus de flash (Kia's Carnival), la Pacifica bien équilibrée offre des performances solides, un confort et des fonctionnalités à travers le tableau tout en clouant les petits trucs que les parents qui achètent des mini-voies peuvent être à l'apprentissage et à des boutons et des contrôles pour les douches et les sièges qui peuvent être à l'opération et des boutons.
Alors, qu'est-ce que l'édition du Pacifica 100e anniversaire est livrée?
Le Pacifica du 100e anniversaire commence comme un Sélectrige hybride de Pacifica ou Pacifica d'entrée de gamme, et ajoute du gris de lustre peint de 20 pouces spécial (uniquement sur le gaz Pacifica – les hybrides portent probablement des badges ailes légèrement différents, car aucun hybride n'offre 20s), « Escl. 1925 » Badges, notamment les traits de toit le plus élevé, et les critères extérieurs de la grante-critère. La garniture de fenêtre est noircie, car elle est sur la garniture limitée à un niveau et son paquet « S », tout comme les miroirs de porte. Dans l'ensemble, les changements sont beaux, mais ils sont également un peu familiers. Les mêmes conceptions de roues et garnitures grises sont apparues sur Pacificas auparavant, plus récemment sur le package Road Tripper disponible en 2024.
Les acheteurs peuvent choisir parmi trois couleurs de peinture: rouge chaud, blanc brillant et – parfaitement nouveau pour 2026, bleu hydro. Ce bleu est plus brillant et plus électrique que le Fathom Blue offert pour 2025, et apparaît également ailleurs dans la gamme américaine de la société mère Stellantis, à savoir sur les jeeps et les béliers.
Chrysler jette également un contenu standard supplémentaire, tel que le package de sphère de sécurité en option sur les modèles réguliers de sélection hybride Pacifica et Pacifica, qui comprend des capteurs de stationnement avant et une caméra de stationnement à 360 degrés.
Deal du siècle?
Le prix de l'édition du 100e anniversaire est également assez décent. Une édition 2026 Pacifica 100th Anniversary ne coûtera que 1 925 $ de plus qu'un Pacifica Select régulier 2026, tandis que l'édition spéciale coûte 1 495 $ sur les hybrides Pacifica. Ce n'est pas beaucoup de cheddar supplémentaire pour les touches spéciales de l'édition du 100e anniversaire, étant donné que le package de sphère de sécurité inclus ajoute normalement 1 280 $ au prix du Pacifica. Cela signifie que les goodies de style ne sont que quelques centaines de dollars.
Chrysler n'a pas encore publié de frais de destination pour ses véhicules 2026 (ils sont de 1 995 $ pour 2025), mais les MSRP du Gas Pacificas sont de 42 465 $ pour le Select, 44 390 $ pour le 100e anniversaire, 51070 $ pour le Pacifica Hybrid Select, et 52565 $ pour le Hybrid 100th ANNIVERSY EDITION. En comparant les PDSF 2026 énumérés ci-dessus avec l'année du modèle 2025, le Pacifica 2026 (au moins dans la garniture de sélection) ne coûtera que 15 $ de plus qu'un Sélection de 2025 Pacifica (PDSF: 42 450 $). Souhaitons-nous que la célébration de l'innovation de Chrysler était plus, euh, innovante? Bien sûr, mais les clients des mini-fourgonnettes en tirent une bonne affaire, au moins. Les livres de commande s'ouvrent en juin pour nous et les clients canadiens.
